2011年以來(lái)，四川眉山市已發(fā)生多起偷逃過(guò)路費(fèi)、沖關(guān)引發(fā)的收費(fèi)人員被打傷事件，過(guò)路司機(jī)把不滿發(fā)泄到收費(fèi)人員身上。因?yàn)楣�路收費(fèi)問(wèn)題，眉山市上萬(wàn)網(wǎng)友一直在通過(guò)各種方式向有關(guān)方面進(jìn)行反映，目前對(duì)不合理收費(fèi)站的整治工作已初顯成效，當(dāng)?shù)匾殉烦�合并多條收費(fèi)公路站點(diǎn)，眉山收費(fèi)站點(diǎn)從23個(gè)減少到了18個(gè)。

　　2011年6月11日凌晨6時(shí)許，劉某、曾某兩人在路過(guò)四川省道106線丹棱縣境內(nèi)的獅子坎收費(fèi)站時(shí)，因沖關(guān)被警方處以行政拘留五天和罰款500元的處罰。他們二人告訴記者之所以沖關(guān)就是因?yàn)橛X(jué)得收費(fèi)不合理。

　　2011年以來(lái)，四川眉山市已發(fā)生多起偷逃過(guò)路費(fèi)、沖關(guān)引發(fā)的收費(fèi)人員被打傷事件，過(guò)路司機(jī)把不滿發(fā)泄到收費(fèi)人員身上。因?yàn)楣�路收費(fèi)問(wèn)題，眉山市上萬(wàn)網(wǎng)友一直在通過(guò)各種方式向有關(guān)方面進(jìn)行反映，目前對(duì)不合理收費(fèi)站的整治工作已初顯成效，當(dāng)?shù)匾殉烦�合并多條收費(fèi)公路站點(diǎn)，眉山收費(fèi)站點(diǎn)從23個(gè)減少到了18個(gè)。

　　2011年6月11日凌晨6時(shí)許，劉某、曾某兩人在路過(guò)四川省道106線丹棱縣境內(nèi)的獅子坎收費(fèi)站時(shí)，因沖關(guān)被警方處以行政拘留五天和罰款500元的處罰。他們二人告訴記者之所以沖關(guān)就是因?yàn)橛X(jué)得收費(fèi)不合理。

　　(采訪沖關(guān)打人當(dāng)事人劉某，曾某)【同期：以前是6元曉得不嘛，他那邊拆了過(guò)后加到這邊就要了12元，而且路面很爛又沒(méi)有人維修，(記者：是覺(jué)得12塊錢收得高了嗎？)是收得高了，還有就是遇到熟人他們就放過(guò)去了】

　　四川省道106線丹棱獅子坎收費(fèi)站站長(zhǎng)劉艷告訴記者說(shuō)，像劉某、曾某兩人的這種行為還有很多。

　　(采訪獅子坎收費(fèi)站站長(zhǎng)劉艷)【同期：這是這個(gè)月的小結(jié)，一個(gè)月大概有幾百輛。兩三百輛，這統(tǒng)計(jì)都是不完全的。這是我們的四月份，三月份，二月份(逃費(fèi)車輛)，每一個(gè)月都有，每個(gè)月我們都有工作匯總嗎不是，主要的工作就是這個(gè)沖關(guān)，逃費(fèi)的車輛。】

　　據(jù)了解，獅子坎收費(fèi)站是由原來(lái)的兩個(gè)收費(fèi)站合并而成的，合并收費(fèi)站目的本來(lái)就是為了減少民眾出行的費(fèi)用，但是合并后費(fèi)用卻由原來(lái)的6元增長(zhǎng)為12元。

　　眉山市公路總里程約為481.8公里，共有9個(gè)收費(fèi)項(xiàng)目，18個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)。2011年7月18日，記者從四川省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處了解到，收費(fèi)公路應(yīng)該每50公里設(shè)一個(gè)收費(fèi)站。如果按照此標(biāo)準(zhǔn)的話，眉山最多一共應(yīng)該設(shè)立10個(gè)收費(fèi)站，現(xiàn)在卻多出了8個(gè)。

　　記者驅(qū)車從成都經(jīng)蒲江到達(dá)眉山市的丹棱縣，發(fā)現(xiàn)在眉山境內(nèi)某些路段不僅沒(méi)有達(dá)到50公里設(shè)置一個(gè)收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn)，而且路面情況也是不容樂(lè)觀。

　　(采訪眉山網(wǎng)友老梁)【同期：第一個(gè)就是不管洪雅從哪條路線出去都有收費(fèi)站，第二就是洪雅的收費(fèi)站比如像竹箐關(guān)(收費(fèi)站)那邊路又比較爛，但他們還是要收費(fèi)，他們既沒(méi)有修(那段路)，但是從那里過(guò)都要收費(fèi)，另外還有就是大家覺(jué)得洪雅的收費(fèi)比較偏高一點(diǎn)點(diǎn)，很多達(dá)不到要求的路線也在收費(fèi)。】

　　(出一段道路非常不好走的畫面)

　　記者驅(qū)車走在省道305線洪雅段，發(fā)現(xiàn)路面是坑坑洼洼，遇上下雨天路面滿是積水，車子行駛在路上上下顛簸，根本就開(kāi)不快。

　　(采訪省道305雅安到眉山的司機(jī)袁明福)【同期：(記者：從雅安過(guò)來(lái)的眉山的道路怎么樣？)好！好！好！(記者：過(guò)了收費(fèi)站的路呢？)就爛了，這條路早爛了，越來(lái)越爛，跑20碼都跑不起，在雅安能跑五六十碼】

　　百姓對(duì)公路收費(fèi)高、收費(fèi)亂、站點(diǎn)多現(xiàn)象是怨聲載道，在網(wǎng)上也有很多網(wǎng)友在質(zhì)疑，在討論，甚至有網(wǎng)友給省委主要領(lǐng)導(dǎo)留言，要求解決洪雅收費(fèi)公路問(wèn)題。

　　(幾名網(wǎng)友坐在電腦前討論收費(fèi)公路問(wèn)題的畫面)

　　(采訪眉山網(wǎng)友老梁)【整個(gè)情況并不僅僅存在于洪雅，比如說(shuō)在丹棱啊，眉山、樂(lè)山啊別的地方應(yīng)該都存在，據(jù)我所知的就是大家對(duì)這種二級(jí)公路收費(fèi)，雖然國(guó)家沒(méi)有規(guī)定是二級(jí)公路收費(fèi)站是要拆的，但是大家還是希望盡快出臺(tái)個(gè)政策出來(lái)，把這個(gè)收費(fèi)公路二級(jí)公路以下的(收費(fèi)站)把它拆了，比如說(shuō)你看成都，基本上收費(fèi)站都是拆了的，它那個(gè)大家都覺(jué)得都很方便。如果像洪雅這樣的城市，把收費(fèi)站拆了話，我相信更多的人會(huì)更愿意來(lái)洪雅旅游】

　　眉山網(wǎng)友老梁說(shuō)出了很多百姓的心聲，但是眉山市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)龍學(xué)淵向記者坦言，大家見(jiàn)到收費(fèi)路就反感，但沒(méi)有收費(fèi)還貸這種模式，公路不可能發(fā)展這么快，修得這么好。

　　據(jù)了解，四川省交通廳已經(jīng)聯(lián)合其他部門，對(duì)收費(fèi)公路進(jìn)行審核、梳理、排查，提出處理意見(jiàn)和整改措施，邊查邊糾邊整改，對(duì)情況清楚、明顯違法違規(guī)的收費(fèi)行為，要立即整改。

　　馮亞濤 四川眉山報(bào)道