為搞發明，他不惜賣了自己的房子，10年中耗資200余萬，終獲成功。這位老人叫李德本，今年81歲高齡，家住長春市。10年前，退休后的李德本開始在家搞汽車節能減排環保裝置的發明，經過刻苦攻關，他先后研發了7項汽車節能減排環保裝置，并成功申請了四項國家專利。

　　近日，記者在李德本租住的家中見到了他。在狹窄的客廳里，擺放著各式各樣的工具、模具，整間客廳充滿金屬的味道。李德本告訴記者，退休前他是長春市拖拉機廠的一名工人，那時他就愿意搞個小發明，退休后依然不想放棄自己的愛好。當時國家就開始提倡節約環保，由于常年和汽車打交道，他就一門心思在汽車節能減排上下起功夫。為了搞發明，他不惜把房子賣了，租房子堅持攻關，并向自己好朋友籌集資金。就這樣， 10年來，他先后投入了200余萬元。

　　為搞發明，他不惜賣了自己的房子，10年中耗資200余萬，終獲成功。這位老人叫李德本，今年81歲高齡，家住長春市。10年前，退休后的李德本開始在家搞汽車節能減排環保裝置的發明，經過刻苦攻關，他先后研發了7項汽車節能減排環保裝置，并成功申請了四項國家專利。

　　近日，記者在李德本租住的家中見到了他。在狹窄的客廳里，擺放著各式各樣的工具、模具，整間客廳充滿金屬的味道。李德本告訴記者，退休前他是長春市拖拉機廠的一名工人，那時他就愿意搞個小發明，退休后依然不想放棄自己的愛好。當時國家就開始提倡節約環保，由于常年和汽車打交道，他就一門心思在汽車節能減排上下起功夫。為了搞發明，他不惜把房子賣了，租房子堅持攻關，并向自己好朋友籌集資金。就這樣， 10年來，他先后投入了200余萬元。

　　同期：李德本 (我)一共發明了7個(節能減排裝置)，2003年開始(申請專利)到現在，6項是新型，1項是發明。

　　李德本把自己的發明裝置和專利證書展示給記者，分別是2008年申請專利的機動車發動機凈化尾氣、降低噪聲的裝置、 2009年申請專利的雙腔直噴式助燃多級泵、2011年申請專利的車船助燃減排節能環保裝置和剛剛申請下來的車船多級助燃泵。李德本告訴記者，車船助燃節能減排環保裝置經過反復的實驗，汽車裝上這個裝置后，平均節油率達到6%以上，最主要的特點是可以使柴油機、船舶及摩托車在碳排放上明顯減少，李德本說，這個發明專利比國外同類節能環保裝置還多了兩項功能。

　　同期：李德本 我們專利(車船助燃節能減排環保裝置)和意大利專利來比，他的一臺得用1.5萬元，我的專利就是(裝)上一個，700多塊錢就可以，比意大利的產品多兩項，它只能做到減排和碳排放，但是我比它節油降低、噪音，我比它還多兩項。

　　李德本說，2010年，他在日本的親屬聽說他發明的車船助燃節能減排環保裝置后，專門和一位日本商人來到長春，并想出高價購買，但李德本并沒有賣，因為他就想把這項發明做為中國人自己的專利，留在國內。

　　同期：李德本 我今年已經81歲了，我就想把我這種產品推向到社會，我希望能有支持我的人共同的投資這種產品，貢獻給社會，給人類造福。

　　劉權尹 長春報道