在廣西桂林市臨桂區桂林飛虎隊遺址公園飛機館內，靜臥著一架曾服役于二戰時期的C-47A軍用運輸機。斑駁的機身機翼上，每一道劃痕都在訴說83年前那場跨越太平洋的壯舉，記錄著那段由中美兩國人民共同書寫的友好情誼和傳奇。

　　2016年8月15日，美國飛虎隊歷史委員會5名老人(平均年齡71.8歲)從澳大利亞出發重飛“駝峰航線”，計劃用時8天飛越6地區4個國家。但由于飛行期間遭遇故障迫降、失聯等險情，幾經波折，飛越澳大利亞、印度尼西亞等6個國家后才飛抵桂林兩江國際機場，最終歷時97天，飛行總里程11062公里。

　　飛機館的這架長19.43米、高5.18米的C-47A運輸機是全球最后一架具備飛行能力的C-47A飛機。

　　1944年8月31日，皮爾龐特機長駕駛B24重型轟炸機完成執行轟炸任務后，返航過程中掉落在桂林興安縣貓兒山墜毀。1996年，貓兒山腳下的兩名藥農在上山采藥的過程中，在一處絕壁之下發現一塊金屬殘骸，經專家考證，B24重型轟炸機的殘片。

　　桂林飛虎隊遺址公園是在抗日戰爭時期，美國第十四志愿航空隊秧塘機場指揮所舊址上建設的一個紀念公園，承載著中美軍民并肩作戰的厚重歷史。抗戰期間，美國第十四志愿航空隊以秧塘機場為基地，執行空中作戰與物資運輸任務，為反法西斯戰爭勝利作出不可磨滅的貢獻。為還原美國飛虎隊在桂林的抗日史實，紀念館結合歷史圖片、文物、模型復制品等物證資料，展陳文物近300件。這些飽含歷史記憶的文物，都是原飛虎隊隊員們從飛虎隊家屬、收藏愛好者及拍賣市場上收集而來，并由美國飛虎隊歷史委員會送到桂林。(周利朔 楊宗盛 鄧竣繽 桂林報道)

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