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        中國鐵建索賠沙特項目虧損將獲商務部協助

        2010年11月17日 11:26 來源:證券時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          對于中國鐵建(601186)沙特麥加輕軌項目虧損41億一事,昨日,商務部新聞發言人姚堅表示,該項目是中國鐵建參與國際工程承包的重大工程,在工程實施的過程中遇到前所未料的困難,商務部將積極會同鐵道部協助中國鐵建做好項目與項目業主方的有關索賠談判工作。

          姚堅介紹說,從2008年下半年以來,中國的海外投資,特別是承包工程取得很快的發展,中國鐵建在這樣一個背景下參與到沙特麥加的輕軌項目,今年11月13日,這個項目已經通車。這個輕軌項目在實施過程中還獲得了德國和英國有關的第三方獨立認證機構的雙重認證,整體項目實施質量和效果是好的。這個項目開通以后,極大緩解了沙特麥加地區的交通壓力。對此,國際社會尤其是沙特社會給予了高度評價,認為列車的速度快、運行平穩、舒適,車站和列車整潔有序,同時國際社會還認為中國鐵建在如此短的時間內以及極其艱苦的條件下完成了任務,是非常值得贊賞的。

          姚堅表示,商務部也注意到中國鐵建曾經發布過預虧的公告,這也引起了相關部門的關注。姚堅稱,這個項目是中國鐵建參與國際工程承包的重大工程,在工程實施的過程中遇到前所未料的困難,包括時間工期的要求和項目內容的要求。在這種情況下,商務部將積極會同鐵道部協助中國鐵建做好項目與項目業主方的有關索賠談判工作。

          此外,姚堅對工程質量方面表示,商務部將會同有關部委,包括鐵道部、國資委和實施方中國鐵建重點保障這個項目安全的運行,該項目雖然經過了德國和英國的安全認證,但是在海外實施這么大的項目,安全仍然是第一位的。商務部會在今后支持企業走出去的過程中,進一步規范管理,進一步提高企業風險防范意識。商務部相信在未來企業參與國際化的過程中,能夠有效地吸取教訓,進一步提升國際競爭力,進一步促進我國的改革開放和海外投資。

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        【編輯:王文舉】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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