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2006年04月27日 星期四	站內(nèi)檢索 標(biāo)題 全文   頻 道: 首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚|汽 車(chē) 房 產(chǎn)|電訊稿|圖 片|圖 片 庫(kù)|圖片網(wǎng)|華文教育|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出

[編者按] 來(lái)自國(guó)家發(fā)改委的消息說(shuō)，將取消一切針對(duì)節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)在行使線(xiàn)路和出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)等方面的限制，各地不得出臺(tái)專(zhuān)門(mén)限制小排量汽車(chē)的規(guī)定，清理有關(guān)限制性規(guī)定的工作必須在三月底前完成。消息一出，車(chē)市震動(dòng)，一時(shí)間對(duì)這一政策所帶來(lái)的影響議論紛紛。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)是否將面臨一次盤(pán)整？中國(guó)自主汽車(chē)品牌是否迎來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇？我們嘗試匯總這一政策出臺(tái)后方方面面的評(píng)點(diǎn)，力圖理清政策背后的意義……

取消“限小”政策：節(jié)約型社會(huì)必然選擇

三月底前全面取消小排量汽車(chē)限制規(guī)定……     前些年，中國(guó)一些地方針對(duì)小排量經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)、柴油汽車(chē)等廢氣和噪聲污染大、安全性不高、外形不夠美觀等問(wèn)題，在道路交通管理以及出租汽車(chē)車(chē)輛更新中，制定出臺(tái)了限“小”規(guī)定。據(jù)知，全國(guó)有二十二個(gè)省份八十四個(gè)城市都存在對(duì)小排量汽車(chē)的歧視政策。由于近年來(lái)石油消費(fèi)壓力日增，中國(guó)對(duì)小排量汽車(chē)改“限制”為“鼓勵(lì)”顯然已勢(shì)在必行....<全文>     輔助閱讀： ·三月底前全面取消限制規(guī)定 小排量汽車(chē)不能“一放了之” ·北京結(jié)合實(shí)際支持小排量汽車(chē) 北京籌建"節(jié)能警察"隊(duì)伍 　　節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)在中國(guó)將“大行其道”……     發(fā)改委此次出臺(tái)的文件稱(chēng)，“積極鼓勵(lì)低油耗、低排放、小排量、小型化、高動(dòng)力性汽車(chē)的生產(chǎn)和投資。”中國(guó)政府將加大節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)及其先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持力度。鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)柴油轎車(chē)和微型車(chē)，以及使用醇醚燃料、天然氣、混合燃料、氫燃料等新型燃料的汽車(chē)。伴隨著這一系列政策出臺(tái)的取消汽車(chē)“限小”規(guī)定的政策，背后顯然更多地是建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的全民共識(shí)....<全文>     輔助閱讀： ·小排量汽車(chē)使用好處多 環(huán)保總局官員稱(chēng)應(yīng)鼓勵(lì)發(fā)展 ·小排量汽車(chē)發(fā)展前途無(wú)限 支持小排量車(chē)要有配套措施 　中國(guó)將在三月底前取消小排量車(chē)限制規(guī)定 　節(jié)能環(huán)保型小排量車(chē)將“大行其道”

取消“限小”政策：車(chē)市結(jié)構(gòu)將面臨盤(pán)整

“限小”解禁或扭轉(zhuǎn)中國(guó)車(chē)企業(yè)務(wù)局面……     正如當(dāng)初發(fā)布限制小排量汽車(chē)的政策一樣，國(guó)家發(fā)改委等六部委此次發(fā)布的全面取消“限小”規(guī)定政策也將引發(fā)一次車(chē)市震蕩。中國(guó)汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調(diào)查組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王堃認(rèn)為，“限小”解禁可能會(huì)徹底扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)以前主要發(fā)展大排量汽車(chē)的局面....<全文>     輔助閱讀： ·一汽夏利堅(jiān)定發(fā)展小排量方向 奇瑞：解禁促銷(xiāo)售 　　中國(guó)汽車(chē)社會(huì)將面臨第二次重大轉(zhuǎn)型……     中國(guó)對(duì)待小排量汽車(chē)的態(tài)度將由限制轉(zhuǎn)為鼓勵(lì)。此間有媒體評(píng)論認(rèn)為，這項(xiàng)改革可貴之處還在于與汽車(chē)生產(chǎn)、消費(fèi)、運(yùn)營(yíng)、管理、規(guī)劃等領(lǐng)域相關(guān)的部委聯(lián)合起來(lái)，對(duì)老百姓發(fā)出了國(guó)家鼓勵(lì)什么樣的轎車(chē)進(jìn)入家庭的明確信號(hào)，為中國(guó)汽車(chē)社會(huì)第二次重大轉(zhuǎn)型提供了一個(gè)突破口....<全文>     輔助閱讀： ·廣本：解禁“限小”是利好 北京現(xiàn)代或引進(jìn)小排量 　“限小”解禁或扭轉(zhuǎn)中國(guó)車(chē)企業(yè)務(wù)局面 　中國(guó)汽車(chē)社會(huì)將面臨第二次重大轉(zhuǎn)型 　北京將結(jié)合實(shí)際支持小排量汽車(chē)

取消“限小”政策：消費(fèi)者購(gòu)車(chē)顧慮更少

10萬(wàn)元內(nèi)經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)占有率將大升 　小排量汽車(chē)的車(chē)主心里更加踏實(shí) 　　10萬(wàn)元以?xún)?nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)占有率將大幅上升……     “限小”政策將取消，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)意味著什么？北京亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉表示，“可以預(yù)見(jiàn)10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的市場(chǎng)占有率會(huì)大幅上升。”此外，多家以生產(chǎn)小排量汽車(chē)為主的汽車(chē)廠(chǎng)商也紛紛表示，面對(duì)可預(yù)見(jiàn)增長(zhǎng)的需求，將考慮增加產(chǎn)能。而一些原本沒(méi)有小排量車(chē)型的廠(chǎng)商也考慮生產(chǎn)小排量汽車(chē)....<全文>     輔助閱讀： ·10萬(wàn)元內(nèi)將成消費(fèi)新寵 高品質(zhì)小車(chē)是未來(lái)方向 　　小排量汽車(chē)的車(chē)主心里更加踏實(shí)……     今年三月底之前，北京的長(zhǎng)安街等街道將全面對(duì)小排量汽車(chē)開(kāi)放，廣大購(gòu)置了小排量經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的消費(fèi)者出行將更加暢通無(wú)阻，駕馭的心情亦將更加舒暢。“限小令取消后，無(wú)疑會(huì)使購(gòu)買(mǎi)小排量的消費(fèi)者心里踏實(shí)些。”北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉表示，國(guó)家取消限小的政策將增強(qiáng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)的信心....<全文>     輔助閱讀： ·北京副市長(zhǎng)：過(guò)去政府重視不夠 將堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家政策

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