中新社惠州十二月十五日電(宋秀杰 康孝娟)位于廣東惠州市大亞灣區(qū)的惠州港作為大陸對臺(tái)開放的四十八個(gè)海港之一，十五日慶祝海峽兩岸實(shí)現(xiàn)“大三通”這個(gè)喜慶的日子。

　　惠州港港務(wù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，他們已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量和高速的發(fā)展，打造對臺(tái)開放的華南第一大港，屆時(shí)將大大加強(qiáng)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

　　兩岸海運(yùn)直航，惠州港港口的區(qū)位、交通、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢都將充分顯現(xiàn)。許多人士認(rèn)為，針對當(dāng)前的外貿(mào)出口形勢，區(qū)位優(yōu)勢可給兩岸貿(mào)易發(fā)展帶來新契機(jī)。給惠州和臺(tái)灣兩地的商貿(mào)往來提供很大的便利。兩地貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)直接連接，運(yùn)營成本和時(shí)間都將大大減少和縮短。

　　在惠州投資置業(yè)的臺(tái)商廖先生是做機(jī)械制造業(yè)的，他告訴記者，他們的總公司在臺(tái)灣，有很多物料需從臺(tái)灣進(jìn)口，然后在當(dāng)?shù)亟?jīng)過精加工之后，產(chǎn)品再運(yùn)到臺(tái)灣總公司。此前，貨運(yùn)都要經(jīng)過香港，再過至少三天的作業(yè)日，才能到達(dá)目的地。現(xiàn)在惠州港直接與臺(tái)灣港口對接后，當(dāng)天就可以作業(yè)，大大減少了時(shí)間和運(yùn)費(fèi)。

　　據(jù)了解，惠州港作為全國鐵路大動(dòng)脈京九鐵路南端最近的出海口，是國家實(shí)現(xiàn)鐵路直達(dá)出海通道戰(zhàn)略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。經(jīng)過多年的建設(shè)，惠州港已初步建成華南地區(qū)重要的物流中心，同時(shí)成為國內(nèi)一流的樞紐港口之一，在惠州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了巨大的作用。

　　隨著中海殼牌南海石化等特大項(xiàng)目的建成投產(chǎn)和落戶投資，惠州港已經(jīng)集聚了發(fā)展成為一個(gè)世界級(jí)的石化港條件，再借助香港和記黃埔集團(tuán)加盟建設(shè)惠州港集裝箱碼頭的機(jī)遇，惠州港集中力量帶動(dòng)了港口現(xiàn)代物流業(yè)的大發(fā)展。

　　據(jù)悉，由惠州港務(wù)集團(tuán)有限公司與和記中港口惠州有限公司共同投資二十億元人民幣建設(shè)的惠州港國際集裝箱碼頭項(xiàng)目在今年十一月份已正式通過國家發(fā)改委批準(zhǔn)，該項(xiàng)目包括兩個(gè)五萬噸級(jí)和一個(gè)三千噸級(jí)集裝箱泊位，岸線總長度八百米，占地面積約六十萬平方米，設(shè)計(jì)年吞吐能力為一百二十萬標(biāo)箱。該項(xiàng)目建成后將成為惠州港首個(gè)大型專業(yè)集裝箱碼頭，珠江三角洲東部集裝箱港群的重要延伸和有力補(bǔ)充，使得惠州港具備較強(qiáng)的集裝箱運(yùn)輸能力，朝現(xiàn)代化國際港口邁出了重要一步。

　　據(jù)了解，目前在惠州的臺(tái)資企業(yè)已經(jīng)達(dá)到二千多家，此次惠州港成為對臺(tái)開放的海港之后，將大大便捷兩岸的商貿(mào)往來，真正實(shí)現(xiàn)華南第一大港建設(shè)的目標(biāo)。完