中新網1月21日電 國臺辦發言人楊毅在今天上午的例行新聞發布會上表示，大陸民航主管部門已經克服了很多困難，在運力非常緊張的情況下，盡力保障兩岸航空公司提出的加班要求，春節以后票價應該會回落。

　　楊毅說，到目前為止，大陸民航主管部門已經受理批準了兩岸12家航空公司在春節期間增加138班往返包機的申請，其中大陸64班，臺灣74班。

　　他說：春節是中國人最重視的一個傳統節日，所以一到春節，都要回家團圓，探親訪友，這幾年還增加了外出旅游，所以到春節的時候，像北京、上海、廣州、杭州、深圳這樣一些人口相對集中的地區，運力就非常緊張，壓力很大，這不僅是天上的航空運輸，包括地上的鐵路運輸、公路運輸，都是如此。“我想朋友們這段時間通過媒體的報道應該有所了解。就是在這樣的情況下，大陸民航主管部門還是克服了重重困難，在確保飛行安全的前提下，盡最大努力對兩岸航空公司提出的春節增加包機的要求做出了安排，讓兩岸同胞出行順利，確保臺灣同胞回家過年。”

　　隨后有記者提問：大陸民航部門考慮到兩岸返鄉需求在春節期間增加了航班，但是開放的班次和旅行業者的期待有所落差，因此出現機位超賣的情況，請評估一下出現這個情況的原因。另外民眾反映，雖然現在開放了直航，但是直航機票的價錢反倒更貴了一些，原因是什么？未來隨著班次的進一步增加，能不能讓票價有所跌落？

　　楊毅回答：大陸民航主管部門已經克服了很多困難，在運力非常緊張的情況下，盡力保障兩岸航空公司提出的加班的要求。除了上海，大概上海是盡最大的努力，批準了兩岸各40個航班的班次加班飛機。因為有一個值，有一個總量控制的問題，并且還要保證飛行安全的問題，所以在非常困難的情況下，已經盡最大努力保證兩岸航空公司的加班要求。至于旅行社、航空公司之間的溝通方面有沒有什么問題，這一點還可以了解一下，不管有沒有問題，旅行社和航空公司之間都可以加強溝通，使這個事做得更順利一些。

　　他表示，兩岸客運包機的票價是由兩岸的航空公司依照供求關系以及運輸成本等多種因素，按照商業規律，由航空公司自行做出的決定。兩岸一些同胞對票價偏貴有不同的意見，我們會向兩岸的航空公司來轉達和反映。票價的問題可能受供求關系的影響比較大，“春節期間出行的人比較多，我想春節以后，票價應該會回落。兩岸已經實現了直接的通航，不僅節省了時間，運輸成本也有所下降，所以票價下降應該是有空間的。”(據人民網文字直播整理）