6月13日上午，海峽兩岸關系協會會長陳云林與臺灣海峽交流基金會董事長江丙坤在北京釣魚臺五號樓簽署“兩岸周末包機”和“大陸居民赴臺旅游”協議。 中新社發 任晨鳴 攝

　　中新網6月17日電 海協會與海基會恢復接觸后首次會談于本月14日圓滿結束。中國社科院臺灣研究所研究員王建民在接受中國臺灣網訪問時表示，兩會的成功復談及簽署的兩岸周末包機和大陸居民赴臺游的協議，在兩岸關系的發展史上本身就是一個重要的事件，應給予高度的肯定。

　　王建民表示，兩會復談及兩個協議的簽署，是兩岸關系發展史上的一個重要事件，說明兩岸關系已經從危機走向和緩。其中有關兩岸周末包機協議的達成是一個很重要的成果，標志著兩岸空中直航又邁出了重要的一步。這為今后實現兩岸正常化的通航奠定了良好的基礎。

　　王建民指出，此次簽署的《海峽兩岸包機會談紀要》與之前所實施的春節、中秋、清明、端午等節日化包機相比較起來有三點重要的變化。

　　第一，之前所實施的各種節日化包機是由兩岸的民間專業機構通過接觸商談達成的。而這次所簽署的《海峽兩岸包機會談紀要》是由海協會與海基會通過平等協商而達成的，二者相比較無論是性質上和還是層次上都是完全不一樣的。

　　第二，最初的春節包機所搭載的對象是往來于兩岸的臺商，適用范圍比較窄。雖然在之后有所放寬，但是對象也只是局限于臺商和家屬以及往返兩岸持合法有效證件的臺灣居民。大陸同胞并不能享受到這個待遇，因此無法滿足兩岸同胞的需求。而這次簽署的《海峽兩岸包機會談紀要》中明確規定“凡持有效旅行證件往返兩岸的旅客均可搭乘客運包機”，就很好地解決了這一問題。

　　第三，此次規定的包機航路雖然還要繞經香港飛行(航)情報區，并未實現最終的直航，但是與最初的尚須在香港停靠轉場比較已可以算是一個重要的進步，在節約時間及成本的同時為兩岸最終的空中直航創造了重要條件。

　　王建民最后表示，此次兩會進行商談的有關議題及所簽協議只是個開端。未來隨著兩岸總體關系的不斷改善，兩岸經濟交流、民間往來逐漸增多，如在兩岸貨運包機、海運直航及擴大“小三通”等方面，海協會與海基會之間的后續協商中所涉及的具體議題也會越來越廣泛，兩會今后的協商將對兩岸關系發展起到積極推進作用。未來兩岸的發展還有很長的路要走，因此兩會的任務將越來越重。(李學斌)