十年大變迎亞運 BRT日載客79萬亞洲最忙

江灣橋北的高架路夜景流光溢彩。

武廣高鐵廣州南站年初同步啟用。

　　昨日，廣州市委宣傳部、市交委聯合組織中央、省市媒體記者，集中進行“十年大變迎亞運交通綜合整治”方面的采訪報道。市交委梳理了十年來廣州交通的一些重大變化，并對近日將采取的部分措施進行了通報。

　　伴隨著廣州城區范圍的不斷擴大，廣州的公交線路網絡也不斷向外延伸。公交地鐵接駁線從無到有，到目前已增至329條線，停靠點718個，連接社區179個，大大方便了市民換乘出行。市區每萬人擁有標準公交車達到18輛，全國領先。

　　亞運會期間，交通部門還將開通77條亞運臨時公交專線，計劃配備車輛1228臺，并實施相應的亞運出租車駐點保障計劃。不斷優化調整公交站點，基本實現在地鐵出口100米以內有公交站點銜接的目標。

　　巨無霸改為一天三班短線

　　中山大道BRT公交開通運營已半年有余，日均載客超過79萬人次，成為全亞洲單線客流量最大的BRT公交系統。

　　記者昨天了解到，在投入載客運營3個星期后，6臺18米長的巨無霸BRT公交車從原先的一天兩班短線運作改為一天三班短線運作。其中，在每個工作日第一輪高峰時間（7：00~7：25）里，6臺巨無霸都從黃村站始發開往體育中心站，發車間隔5分鐘；第二輪（7：55~8：15）里，各有3臺從棠東站和學院站始發開往體育中心站，間隔為10分鐘；8：40~9：10，每隔10分鐘從棠東站發一班車開往體育中心站。在早高峰期間，為保證車輛的及時調度，將有個別車輛在崗頂掉頭返回。

　　市交委計劃在9月30日前完成各公交站點、站牌的中、英雙語標識的建設改造工作。與此同時，全市的公交車和出租車也都按照“外觀靚麗、內飾整齊、安全可靠、清潔環保”的要求，進行了更新或技改。

　　市交委表示，亞運會期間，他們將在亞運會場館投放一批新型的無障礙車輛，以滿足殘疾人乘客出行需求。這部分車輛預計將在10月底前正式投入載客運營。此外，在亞運前，廣州還將引進包括26臺純電動公交車在內的140臺新能源公交車，用于亞運公交專線的運營。本月內市民有望在路面上看到它們的身影。

　　廣佛出租在對方境內搭客返程不算違規

　　在昨天的發布會上，市交委運管局局長劉戈表示，廣佛兩市在交界處互設出租車回程候客點的工作正在推進。他強調，即使是按照現行規定，廣州牌照的出租車從市區送乘客前往佛山，或者在佛山境內搭載乘客返回廣州，“只要搭車乘客的上落客點有一個點不在佛山境內，都不算異地營運”，反之亦然。他表示，廣州和佛山牌照的出租車（包括其他外地牌照），即使不是在固定的出租車回程搭客點，也可以在對方行政區范圍內，搭載乘客返回本市境內的地點，都不算違規。

　　亞運期間撥96900

　　可獲在線英語翻譯

　　據市交委方面介紹，為方便亞運期間各國選手觀眾查詢交通出行信息，亞運會舉辦前夕，交通部門還將在廣州交通網上公布亞運公交專用線如何行駛，場館通道的道路擁擠程度如何，以及其他詳盡的亞運交通服務信息。同時，將借助12580的話務員為市民提供專業的亞運交通信息服務。

　　另外，也可撥打市交委96900服務查詢交通信息。此熱線24小時受理業務，主要提供交通業務查詢、投訴登記與查詢、報失登記與查詢、報失登記、出租車電召、司機導航、在線英語翻譯等服務工作。