這幾天，有關泰山足球隊大巴車在鄭州被河南球迷砸壞一事，已是滿城風雨，鬧得不可開交。山東、河南兩家足球俱樂部也是各執一詞，分別要求中國足協能給予公正裁決，給各自一個合理的說法。要求是合情合理的，也是無可厚非的。

　　據悉，中國足協聯賽部主任馬成全已表示，盡管事件不是發生在體育場內，但河南球迷砸壞客隊大巴的事實毋庸置疑，因此足協將肯定對河南賽區進行處罰。此外，河南方面申訴泰山隊的人員做出侮辱性手勢，甚至打人的問題，足協也在進一步調查之中。

　　不過，筆者卻對中國足協能否公正裁決持懷疑態度。這并非是因為中國足協長期以來失信于民，而是“砸車事件”本就不該發生。

　　大家有所不知，在本賽季中超聯賽之前，中國足協曾會同相關部門對各隊主場進行了嚴格審查。因河南隊主場——鄭州航海體育場的場地條件、安全設施等均未達標，而被責令“限期整改”。而此時恰逢中超聯賽河南隊首輪輪空，航海體育場本該搶時間、爭速度，加班加點按照要求進行整改�？墒聦嵣�，航海體育場依然故我，并沒把真功夫用在整改體育場上，而是把精力用在做幕后工作上了。他們的良苦用心也情有可原——大賽在即，哪還有心思大興土木。

　　應該說，功夫還是不負有心人的。這個本該“限期整改”的航海體育場，就在幕后細致的工作中順利過關了，儼然成了合格的中超賽場。它的隱患，也就在主管者玩忽職守的一瞬間，為事后惡性事件的發生埋下了伏筆。

　　河南隊主場到底哪些地方不合格呢？小處就不提了，也數不清楚，光說它的兩大硬傷。一是比賽場地高低不平，地面軟硬不等，草皮深淺不一，對參賽球員可能造成的傷害是不言而喻的。再是，該主場疏散通道只有一條，且是球迷和球隊等混行，其潛在危險可想而知。這也就難怪賽后泰山隊大巴被球迷所砸。試想，如若疏散通道四通八達，球隊的大巴又怎會混跡于球迷之中？又怎能發生球迷借看到大牌球員豎中指之說，大興違法之舉……

　　中國足協肯定是不希望看到類似事情的發生�？墒虑榭偸遣灰匀说囊庵緸檗D移，它最終還是發生了。中國足協應該對場外球迷的違法行徑表明態度，也應該追究肇事者的責任。但是，我們不禁要問：作為中超聯賽的組織者、主管者，你們的責任在哪？要是當初嚴格審查河南隊主場硬件設施的話，還會發生“砸車事件”嗎？要是當初不徇私情，堅決不給“限期整改”而未整好的主場發放通行證的話，慘劇會發生嗎？幸虧事件得以控制，沒有演變成人員死亡的重大悲劇。否則，中國足協你縱有天大的本事，也難逃其咎。

　　所以，當中國足協又要行使問責大權的時候，最好先查驗一下自身有無失職、失察、失責等行為。中國有句古訓叫“正人先正己”，此時此刻送給中國足協是再恰當不過了。(山峰)