昨天，國際汽車運動理事會在巴黎召開了關于雷諾車隊涉嫌故意操控比賽的聽證會，最終雷諾車隊遭禁賽兩年，緩期執行。F1傳奇大佬、曾挖掘了舒馬赫的前車隊經理布里亞托利被永久逐出F1，前工程總監帕特·西蒙茲，5年內不得參與F1事務。

　　在獨立調查后，國際汽聯得出了與雷諾車隊內部調查相同的結果，認定雷諾因在去年新加坡大獎賽的行為，應永遠被驅逐出F1賽場。不過，考慮到雷諾車隊在調查中的積極配合及其悔過態度，國際汽聯決定禁止雷諾車隊參加F1大獎賽直至2011年，緩期兩年執行。國際汽聯同時宣布，禁止前車隊經理布里亞托利參與任何國際汽聯旗下的賽車事務，斷絕其擔任F1車手經紀人的合法性。這意味著這位傳奇大佬被永遠逐出F1。此外，考慮到“撞車門”主角尼爾森·皮奎特主動揭發此事，世界汽車運動法庭對皮奎特免去任何處罰。

　　雷諾F1車隊主席伯納德·雷耶昨天表示，他們全盤接受國際汽車運動理事會的處罰，不會上訴。雷耶說：“我代表雷諾再次向社會和車迷道歉，我真誠地希望大家能盡快忘掉這件事，和雷諾一起著眼未來的建設。”

　　布里亞托利堪稱F1大佬，這位縱橫F1二十余年的老江湖曾把舒馬赫帶入F1，又一手托起了兩屆世界冠軍阿隆索。目前雷諾的格羅斯讓、紅牛的馬克·韋伯以及邁克拉倫的科瓦萊寧，都是由布里亞托利運作的車手。由于布里亞托利被剝奪F1車手經紀人的權利，據悉，阿隆索轉投法拉利的可能性非常大。

　　在2008年的新加坡大獎賽上，雷諾命令旗下車手小皮奎特，在比賽進行到第14圈時在17號彎故意撞車引發安全車出動，幫助阿隆索贏得了該站比賽的冠軍，今年小皮奎特在被雷諾掃地出門之后，向國際汽聯舉報了此事。國際汽聯表示，雷諾明年還會出現在F1賽道上，但如果再出現這樣的違規情況，那它將被永久驅逐出F1。J190