F1再次來到新加坡，這條賽道剛剛經(jīng)歷了一個(gè)足以載入史冊的丑聞。“撞車門”塵埃落定，F(xiàn)1迎來第2個(gè)夜賽，昨晚的排位賽就出現(xiàn)事故，巴里切羅在第三節(jié)撞墻，比賽在還剩26秒的情況下提前結(jié)束，漢密爾頓獲得了自己本賽季的第3個(gè)桿位。

　　第二節(jié)，巴頓和萊科寧雙雙被淘汰，其中前者將在今晚的決賽中從第12位發(fā)車，爭冠局勢再度變得嚴(yán)峻起來。不過他的隊(duì)友，同時(shí)也是頭號競爭對手的巴里切羅同樣沒能順利完賽，第二節(jié)他就在賽道上打轉(zhuǎn)。最后一節(jié)再度出現(xiàn)意外，巴里切羅賽車失控撞上護(hù)墻，左前輪和懸掛當(dāng)場折斷。雖然第5名的成績有效，但由于賽前更換變速箱，巴里切羅將后退5位發(fā)車。

　　這起事故最終導(dǎo)致賽會亮起紅燈，昨晚的排位賽也在沒有沖刺階段的情況下草草收工。憑借此前的速度優(yōu)勢，漢密爾頓奪得桿位，這是他本賽季第3次奪得桿位，也是連續(xù)第2站贏此殊榮。紅牛車隊(duì)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，維特爾和韋伯分列第2和第4位。

　　此外，出現(xiàn)在賽道上的雷諾已經(jīng)“煥然一新”，除了車隊(duì)經(jīng)理換成了鮑勃·貝爾，兩個(gè)重要贊助商的廣告已經(jīng)從車身上被抹去，“衛(wèi)冕冠軍”阿隆索最終排在第5。