自奔馳將新科車隊(duì)冠軍布朗GP改名換姓，最新的梅賽德斯車隊(duì)車手陣容就廣受矚目。北京時(shí)間昨晚，奔馳方面正式宣布，將由24歲的德國(guó)車手尼科·羅斯伯格代表新梅賽德斯車隊(duì)征戰(zhàn)下賽季的F1。至于第二個(gè)車手位置花落誰(shuí)家，圈內(nèi)傳言四起，連車王舒馬赫也不得不為自己同奔馳的“緋聞”站出來辟謠。

　　車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)羅斯·布朗和梅賽德斯運(yùn)動(dòng)主管豪格代表車隊(duì)歡迎了羅斯伯格的到來，期待能與這樣具備天賦同時(shí)讓人喜歡的車手共事，實(shí)現(xiàn)一個(gè)偉大的目標(biāo)。“能代表梅賽德斯車隊(duì)在2010年效力，我感到很開心，能和羅斯·布朗一起共事，我也感到非常驕傲。”對(duì)于八歲就在世界冠軍父親科科·羅斯伯格影響下從事賽車的尼科而言，加盟梅賽德斯這樣的廠商車隊(duì)，無疑是實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想，“我比以前更有動(dòng)力，對(duì)代表新梅賽德斯車隊(duì)參加測(cè)試以及3月14日在巴林進(jìn)行的新賽季揭幕戰(zhàn)幾乎迫不及待了。”據(jù)悉，羅斯伯格簽署了一份為期三年總額三千萬(wàn)歐元的高額合同，第一年年薪800萬(wàn)，此后逐年遞增200萬(wàn)。

　　羅斯伯格的加盟意味著奔馳圓了擁有德國(guó)車手的夙愿，如果說這次加盟在意料之中，他的隊(duì)友是誰(shuí)則顯得撲朔迷離，萊科寧、海費(fèi)、蘇蒂爾都是傳聞中的候選人。甚至由于豪格放話“奔馳要給全世界一個(gè)驚喜”，媒體還將矛頭對(duì)準(zhǔn)了一直對(duì)復(fù)出車壇蠢蠢欲動(dòng)的舒馬赫。不過車王發(fā)言人則向全世界車迷又澆了一盆冷水，她對(duì)德國(guó)車王將復(fù)出加盟奔馳的傳聞進(jìn)行了全盤否認(rèn)，科姆表示七冠王正享受生活，目前而言不可能考慮重返F1。“邁克爾正在享受他的生活，重返F1不是現(xiàn)在討論的問題。在我看來，現(xiàn)在復(fù)出更加不可能。”科姆說。

　　盡管奔馳方面昨天沒有就第二位車手是誰(shuí)揭曉謎底，不過豪格與布朗也已分別作出了澄清，舒馬赫駕駛?cè)�叉星出�?zhàn)只是一個(gè)夢(mèng)想。“很顯然，在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中總有緋聞，特別是當(dāng)某個(gè)車手席位空缺時(shí)，但有些傳言只是個(gè)夢(mèng)，永遠(yuǎn)不會(huì)成真。”豪格表示。布朗也肯定了這一說法，在他看來，舒馬赫09賽季在法拉利復(fù)出的想法是暫時(shí)的，這與奔馳的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃并不相符。