北京時(shí)間昨晚，F(xiàn)1完成了比利時(shí)大獎(jiǎng)賽的角逐，在排位賽中獲得桿位的芬蘭車手萊科寧連續(xù)第3次獲得了比利時(shí)大獎(jiǎng)賽的勝利。他的法拉利車隊(duì)隊(duì)友馬薩獲得第2名，排名隨后的是邁凱輪車隊(duì)的阿隆索和漢密爾頓。比利時(shí)站是國際汽聯(lián)(FIA)對(duì)邁凱輪車隊(duì)進(jìn)行處罰之后的首次比賽，邁凱輪車隊(duì)老板丹尼斯15日表示，如果國際汽聯(lián)對(duì)邁凱輪車隊(duì)的處罰到此為止，車隊(duì)將不會(huì)提出上訴。而對(duì)于阿隆索可能與“間諜案”有牽連的說法，丹尼斯表示，不管事件的結(jié)局是什么，車隊(duì)都不會(huì)處罰阿隆索。

　　邁凱輪車隊(duì)被取消車隊(duì)積分之后，法拉利車隊(duì)獲得冠軍已是遲早的事情。但漢密爾頓和阿隆索依然保留了競爭年度個(gè)人冠軍的資格，而且兩人已經(jīng)不必為車隊(duì)積分而作出戰(zhàn)術(shù)策略的犧牲。在本站比賽，阿隆索與漢密爾頓還因?yàn)闋帄Z位置而險(xiǎn)些發(fā)生碰撞，可見兩人之間已經(jīng)完全變成了競爭關(guān)系。

　　目前，漢密爾頓以97分領(lǐng)先車手積分榜，暫列第2名的阿隆索積95分，而萊科寧積分達(dá)到84分。(李斌)