隨著驚心動魄的巴西站比賽的落幕，本賽季的F1也宣告結束。值得慶幸的是，在邁克爾·舒馬赫告別F1后的首個賽季，F1運動本身并沒有失掉它自身的色彩——比賽依然精彩、車迷依然熱情，就連贊助商也還是一樣的一擲千金。但是，本賽季的F1也有太多不尋常因素的存在——間諜案、邁凱輪兩車手的水火不相容、強隊大幅度滑坡……所有這些，都構成了2007賽季的F1。也許，這正是這項運動的魅力所在。

　　間諜案 一部“黑色”喜劇

　　F1以往關于技術竊取的事件不在少數，但從來沒有哪一次，能夠像今年這樣震撼人心。

　　斯蒂芬傳給邁凱輪首席設計師考夫蘭的780頁法拉利的絕密技術資料，這僅僅是本起間諜案的框架，作為法拉利的前性能主管，斯蒂芬居然涉嫌在摩納哥站的比賽中給自家的賽車“下毒”，而事情最終敗露，竟然是因為考夫蘭的老婆在外面的復印店復印這份價值連城的技術資料時，被一心想成為“英雄”的復印店小店員將事情公之于眾。事件隨后的發展簡直可以用風生水起來形容，考夫蘭先是向法拉利認罪，并表明如果法拉利愿意放棄對自己的控訴，自己愿意充當污點證人；而斯蒂芬則似乎嫌事情還不夠混亂，居然想通過指責法拉利“內奸”另有其人來為自己洗罪。至于法拉利和邁凱輪兩支車隊之間，更是嘴上風暴不斷，尤其是在國際汽聯的一審判定邁凱輪無罪之后，兩支車隊的口水戰從意大利一路打到了英國，然后又由車迷之口向全世界蔓延。

　　事情的最終結果是——邁凱輪不僅被剝奪了全部車隊積分，同時還被處于1億美元的巨額罰款。這意味著邁凱輪在本起事件中受到的影響不僅僅局限于本賽季，他們在下個賽季的預算，車隊在未來的經營策略等等都可能受到影響。與這些相比起來，他們通過間諜事件了解對手而得到的好處實在是少得可憐。

　　紅銀斗 兩次“神奇”逆轉

　　對于法拉利和邁凱輪兩支爭冠車隊來說，本賽季的最終進程完全無法用正常思維來進行預判。作為一度是“雙冠王”最熱門的邁凱輪車隊，他們最終迎來的卻是一個兩手空空的賽季；而一度看起來風頭被對手完全壓制住的法拉利車隊，卻憑借賽季末的神奇逆轉連拿兩個冠軍。

　　在車隊積分榜上，邁凱輪從第二站比賽開始就完全壓制住了法拉利，一直到意大利站之后，在法拉利的主場，邁凱輪將領先優勢擴到了最大，但是國際汽聯隨后在巴黎的一紙宣判讓邁凱輪的車隊積分清零，法拉利憑借在比利時站的大勝，提前將本年度的車隊世界冠軍攬入懷中。車手積分榜上，漢密爾頓在倒數第二站前還整整領先萊科寧17分，但最后兩站比賽留給邁凱輪的全是黑色記憶，漢密爾頓一次退賽一次第七，眼睜睜地看著連取兩站分站冠軍的萊科寧將冠軍從自己的手中搶走。邁凱輪最終不得不在心懷巨大希望、領先大半賽季后迎來了一個“顆粒無收”的尷尬結局。

　　寶馬 三國演義新成員

　　在以往幾個賽季中，法拉利、邁凱輪和雷諾3個車隊是冠軍爭奪戰中的三大豪門，而到了本賽季，隨著雷諾的徹底沉淪，寶馬車隊從第二集團中強勢殺出，他們與法拉利和邁凱輪一起構成了新版“三國演義”。

　　寶馬·索伯車隊組隊不過兩年的時間，但他們卻真正實現了一年一個臺階——在上個賽季，他們已經基本坐穩了第二集團領軍人物的位置；到了本賽季，他們已經使得自己成功躋身第一集團的陣營；而根據車隊總監泰森的意思，在下個賽季，也就是2008賽季，寶馬將正式向法拉利和邁凱輪兩強的地位發起沖擊。寶馬的成功其實有很多值得其他車隊借鑒的地方：出色的管理團隊，合理的預算投入，設計合理的賽車，穩定而優秀的車手陣容。按照目前的勢頭發展，寶馬很有可能在下賽季取代受間諜案拖累的邁凱輪，成為向法拉利發起挑戰的第一車隊。

　　新人秀 四俊齊發小漢領銜

　　漢密爾頓當然是今年新秀中的翹楚。如果不是最后一刻的功虧一簣，他完全有可能在今年就開啟“漢密爾頓時代”。不過，當那個曾經謙和的邁凱輪新星威脅著要搬出英國，叫囂著要逼走隊友，直到日本站前威脅著要退出F1的時候，有那么一瞬間，在他的眼中F1似乎順理成章地成為他一個人的舞臺。其實，小漢應該明白，要想成為真正的巨星，除了自身的技術能力外，更重要的是要在人格魅力上贏得大家的認可。

　　嚴格說，馬薩已不算一名新人了，但他今年卻用自己的表現讓人們對他刮目相看，尤其是在最后一站中將冠軍拱手相讓，成全了隊友萊科寧，果真是“大度”得可以。正所謂性格決定命運，像馬薩這樣的車手，“隊內二號”其實是最明智的選擇，也許他在法拉利會呆得比誰都長久。

　　直到本賽季，小羅斯伯格才將自身的潛力完全發揮出來。老牌勁旅威廉姆斯車隊在本賽季露出明顯的回升勢頭，賽季表現一直穩定而出色的小羅斯伯格當記頭功。不過有傳言說，下賽季的小羅斯伯格可能會加盟邁凱輪，頂替阿隆索。

　　作為寶馬的前試車手，維特爾今年的表現也完全可以用精彩來形容，在美國站的比賽中，頂替受傷的庫比卡出戰的維特爾在自己的F1處子秀中就拿到一個積分，而在轉會到紅牛二隊之后，維特爾的表現依然可圈可點。下個賽季，維特爾的作為也許會更大。