本田退出無疑是F1車壇近來最具爆炸性的一條新聞，在本田CEO福井威夫證實了這條消息后，車隊未來的買家和車手的去向成為外界最為關心的話題，按照英國《每日電訊報》的說法，Prodrive公司極有可能成為這支車隊的新東家。

　　12小時三買家接觸本田

　　“我認為這沒有問題，現在有許多圈外人都對此表示出濃厚的興趣，我的電話接了一個又一個�！痹诮邮堋短炜阵w育》采訪時，F1掌門人伯尼就對本田的退出一臉的無所謂，在他看來，F1依然是一塊充滿誘惑的大蛋糕，根本不愁一個新東家來接手。此間，車隊CEO尼克·弗萊也證實本田奇貨可居，但他不愿意透露明確的買家到底是誰，“過去的12小時里，已經有三個意向明確的買家和我們進行了接觸，這意味著我們仍然有希望出現在墨爾本(2009年揭幕戰所在地)。”

　　買家到底是誰？此前的傳聞中，迪拜的Magma集團、德國的Weigl集團還有Prodrive公司都對本田表達了興趣，其中Prodrive公司被認為是最有競爭力和誠意的一個買主。《每日電訊報》透露，Prodrive公司老板大衛·理查茲曾經是本田車隊前身英美車隊(2001至2004年)的領隊，在離開F1后，理查茲一直希望卷土重來，2008年他就有所行動，但因為他采用邁凱倫底盤的計劃在法律上存在爭議，計劃最終擱淺，現在本田的退出對理查茲來說無疑是天賜良機。

　　本田：轉讓前還清債務

　　考慮到本田車隊擁有最棒的裝備和技術支持，以及大名鼎鼎的掌舵人羅斯·布朗，一個合適的投資人的出現，就可以讓車隊變得重新具備競爭力，可以說，對于那些渴望在F1中分一杯羹并且擁有大筆資金的買家而言，本田車隊是個不錯的選擇。更值得一提的是，迫于金融危機的壓力，急于甩掉車隊這個巨大包袱的本田公司已經表達出了前所未有的誠意，“只要有機會讓車隊存活，低廉的價格是可以接受的。”本田CEO福井威夫坦言本田轉讓車隊可能只收取名義上的費用，甚至有可能只是象征性的1英鎊，此外，本田公司愿意在轉讓前還清車隊目前欠下的所有債務，讓車隊干干凈凈地落到下一個老板手中。

　　這樣的好事有誰不會垂涎呢？此間，福井威夫強調新東家必須是認真的、能夠讓車隊良好運轉的，那么理查茲無疑就是最合適的人選，有錢并且對F1的里里外外爛熟于胸，由他領銜的Prodrive公司符合福井威夫的要求。唯一需要考慮的是當車隊重新運轉起來，Prodrive公司也將承受F1車隊巨額的研發、運營費用，要知道一年5億美元的預算可不是個小數目。此間，羅斯·布朗也公開表態希望有誠意的買家盡快介入，最好是在圣誕節前就確定，這樣車隊可以盡快穩定下來投入明年的賽事，而且他們還能夠獲得協議到期前本田公司額外的撥款。

　　車隊的買家已經浮出水面，車手也不愁去處，巴頓日前已經接到了紅牛二隊的邀請，據英國《衛報》透露，紅牛二隊經理托斯特希望巴頓在下周就能參加車隊的試車。