中新網廣州七月十六日電 題：哥德堡號成為廣州國際化新契機
——訪廣州市副市長王曉玲
記者 王華
連續三年GDP增長超過一千億元人民幣，廣州進入歷史最輝煌時期，是建設國際化大都市最好的機會。哥德堡號仿古船到訪有助重塑廣州千年商都形象，提高廣州國際影響力良機。為歌德堡號訪穗已經忙到聲音沙啞的廣州市副市長王曉玲一落座就簡明扼要點出歌德堡此行的“價值”所在。
在歌德堡號抵穗之際，這位身材高挑、透著精明干練的女副市長接受多家媒體的專訪，向記者全面解讀“歌德堡”廣州行的意義與內涵。
清朝閉關鎖國“一口通商”，使廣州黃埔古港成為中國唯一對外通商口岸長達八十三年。哥德堡號是當時從往返北歐與中國廣州間一支商船，這也是十六世紀前全世界最長的一條航線。哥德堡號在返航故鄉距瑞典哥德堡港口九百米遠處沉沒，七百多噸貨物隨船沉到海底。哥德堡號一共來過廣州三次，一次交易收入相當于瑞典整個國家一年的GDP。 二百六十多年后的今天，瑞典復制了“哥德堡”號并重返海上絲綢之路。目前，哥德堡號仿古船已提前抵穗暫作休整，七月十八日開始為期一系列的訪穗活動。
王曉玲認為，今年是中瑞建交五十五周年，哥德堡號訪穗彰顯了廣州在中瑞交往史上的重要地位，挖掘廣州作為海上絲綢之路重要始發港的城市內涵。今天的哥德堡號仿古船是瑞典四千名工人用了十年時間，共花費三千萬美元建造而成，廣州依然是它的目的地。哥德堡號的到訪展現了以廣州為代表的中國海洋文化，彰顯廣州作為“海、陸、空”貿易港口中心地位，展現廣州非殖民擴張的港口貿易歷史，重塑千年港口聲譽，提升廣州的國際地位和對外影響力。
王曉玲說，廣州經濟組成與國內其他地區有所不同，國有、外資、民營各占三分之一，外商在廣州經濟建設中地位十分重要。今日的廣州人均GDP已達到八千多美元，進入歷史最輝煌時期，也是走向世界的最好機會，哥德堡重返是個國際化宣傳的新機遇，也可借此提升廣州經濟地位。
據了解，此次廣州市政府斥資三億元人民幣，重修整了廣州黃埔古港、南海神廟等此次活動的主要場地。王曉玲稱，廣州古代旅游影響很少，在黃埔古港和南海神廟重建修復，為廣州增加了可以真正能讓群眾參與的互動景區和了解歷史的平臺。
對于是否哥德堡號海上絲路申請世界文化遺產，王曉玲認為目前還不是時候，但有計劃。“有些問題還要考古專家考證，現在還有好幾個城市都爭‘海上絲路’的最早始發點。哥德堡來訪已經為我們打下了很好的基礎。下步會和其他兩個城市具體商討‘申遺’的細節”。
