深圳近千只“電子眼”拍下的500多萬次違章記錄中，汽車連沒有一次；連隊組建13年來，行程近600萬公里安全無事故；近9年來連隊共有數萬人次進出海關，沒有一人違反海關規定……駐香港部隊深圳基地汽車連，是深圳和香港人民心中共同的“深港運輸模范連”，做到這一切秘訣何在？

　　環衛工寫表揚信

　　汽車連出車頻繁，深圳香港兩地的街道每天都可以看到他們的身影，但官兵無論走到哪里，都自覺講文明、守規矩。

　　深圳著名的深南大道上，曾發生過一件“小事”：一次，三級士官楊宏亮執行完任務后駕車回連，此時已是凌晨6時，深南大道上人車稀少，在三個路口他連遇3個紅燈，可三次都停下來等綠燈亮起后再行駛。這一幕，被兩名細心的環衛工人目睹，感動之余致信交管部門表揚。

　　從1998年開始，深圳各大交通要道上近千只“電子眼”監視車輛違章情況，至今，“電子眼”已查處通報了500多萬臺次違章，汽車連卻沒有一次。深圳市公安局交通指揮處王可群處長連連稱贊：難得！十幾年如一日遵規守紀，確實難得！

　　香港路多道窄，交通管制嚴，交通規則與內地不同，官兵們每天在這樣的環境下執行任務，駕車從不搞特殊化。

　　今年初，班長李廣中駕車通過落馬洲海關時，由于進關車輛多，不一會就排起了長龍。一名港警見他跟著“長龍”挪動，跑過來對他說：“你們執行軍務，可以優先通行！”李廣中微微一笑：“謝謝，我們是執行軍務，但一樣要遵守香港的法規！”一句話引得港警豎起大拇指。

　　“微笑訓練”好名片

　　一級士官馬煒第一次執行任務時，在落馬洲管制站，他神情嚴肅地向檢查人員報關。對方是一名老警察，一向對軍車很客氣，總少不了寒暄幾句。沒料到小馬一言不發，老警察隨即問帶車的排長李浩：“你們這位駕駛員不舒服嗎？還是對我們的工作不滿意？”李排長一臉詫異。“你看，他的臉……”原來老警察把小馬的嚴肅當成了不高興。

　　此事引起連隊領導的深思：軍人理當嚴肅認真，但面對市民時，卻要熱情友善，微笑就是一張很好的名片。自此，“微笑訓練”應運而生：每天早操歸來，官兵都要到軍容鏡前照一照，笑一笑；駕車出發前，主副駕駛都要互整軍容，相互笑一笑。

　　許多香港市民對解放軍的印象，就是在這種長期的耳濡目染中逐漸加深的。

　　把緊心中“方向盤”

　　汽車連駐在深圳，在物質待遇上不僅要面對軍內外和港內外的差別，而且要面對媒體高度關注和保持單位榮譽的巨大壓力。軍車每天頻繁進出海關，更要面對形形色色的誘惑和考驗。然而，近9年來，連隊共有數萬人次進出海關，卻沒有一人攜帶一件違禁物品，沒有一人在香港私自購買和攜帶物品過關。

　　去年，連隊原指導員姜青其和司機唐輝到電腦城買電腦，店老板一聽是駐港部隊的，又是上茶又是點煙，希望能“幫忙”從香港帶電腦內存條過來，每條20元報酬，并當場承諾送他一臺筆記本電腦。見姜指導員不為所動，老板干脆拿出一大疊錢來：“內存條一次帶上1000條也就一兩斤，好處費有2萬元，往哪一擱誰能知道？”對此，姜青其厲聲拒絕。

　　這樣的例子，連隊官兵幾乎全遇到過。由于香港與內地有些貨物價格相差很大，一些商人盯著軍車免檢的特權，經常用金錢、美色攻關，但官兵從不為所動。其實，官兵月工資最多的才1000多元，僅為港內部隊的五分之一。

　　金錢關好過，親情關難闖。原連長邵飛的母親和姐姐分到了一個可以免費入網的手機號。聽說香港手機便宜，性能又好，母親幾次打來電話要他從香港捎回兩部，邵飛卻始終沒有松口。后來，他從深圳買了兩部手機寄給母親，并寫了一封長信告訴媽媽，并非兒子不聽話，遵紀守法是含糊不得的大事！

　　“兩個蘋果”大討論

　　在運輸連，無人不知“兩個蘋果”的故事。那次，班長周亮明駕車進港，因裝貨耽誤了吃飯，就買了幾個蘋果充饑，吃剩的兩個隨手放在了駕駛室里。就因為這兩個蘋果，小周受到了駐港部隊安檢站的批評，因為進出海關的動植物可都要經過嚴格檢疫的。

　　“兩個蘋果”事件后，全連展開了學法守法大討論，還請來法律專家講解香港法律，編印下發了《進出香港攜帶物品指南》。以后，官兵學法蔚然成風。1997年以來，深圳基地共組織了5次法律知識競賽，汽車連4次奪冠。

　　除了遵紀守法，官兵對政治更為敏感。2004年9月，香港立法會選舉前夕，班長許新鋼駕車途中被拿著候選人宣傳單的市民攔住，要求張貼在車廂后面作宣傳。許新鋼深知香港《基本法》規定，香港駐軍不得干涉特區政府內部事務，他耐心地給市民講道理，最終市民理解地走開了，雙方沒有引發矛盾。 (來源：羊城晚報；作者：胡軍、李院樂、胡訓軍、彭澤成、王永清、陳棟梁)