中新社上海十月十四日電　題：F1再襲上海　從賺號子到賺票子

　　　 中新社記者　孫璐

　　一年的等待后，二○○五F1中國大獎賽終于在今天正式上演了。比賽本身無疑是吸引人的——只是，這些“繁榮”給人的感覺并不那么真實，畢竟F1不如足球一樣，讓人們感到那么親近，十足商業感使人更多的會去關注它背后的東西，那種體育之外的金錢游戲。記者在此間進行了探訪，看看今年的F1中國大獎賽賺到的僅是觀眾的“吆喝”，還是實實在在的“票子”。　　

　　　 頂級車商搶灘中國

　　昨天中午，記者親身感受了上海馬當路法拉利精品旗艦店開幕時的火爆場面。火爆的不僅僅是車王舒馬赫亮相時引起的車迷尖叫聲，更在于這是法拉利在意大利境外的第一家精品旗艦店，它標志著中國市場在法拉利心目中的重要地位，也在無形中意味著法拉利大舉“進攻”中國的號角吹響。

　　看過F1中國大獎賽的人一定都記得，去年賽場外F1紀念品銷售時的紅火場面，這里成了觀眾們光顧最多、花錢最痛快的地方。也許是去年的試探嘗到了甜頭，今年，法拉利在意大利境外的第一家精品旗艦店在上海熱熱鬧鬧地開張了。

　　記者在現場看到，這里的商品價格堪比F1：一頂紅色的法拉利帽子三百元人民幣，一個穿法拉利背心的泰迪熊兩百元人民幣……現場的熱鬧令車商相信，看得起賽車的中國觀眾是不會吝惜花上千元將紀念品買回家的。看了這勢頭，誰還會介意法拉利車隊在二○○五賽季上的不佳表現呢？

　　　 車隊宣傳商業味足　　

　　相對大車隊的財大氣粗，一些小車隊也是不甘人后，一系列的宣傳活動讓人眼花繚亂。還記得去年參加大賽報道的時候，F1車隊在首次亮相中國時都帶著幾絲神秘，新聞發布會要幾經輾轉預約，更不要提什么公開的商業活動了。今年可不同，英美豐田車隊、喬丹車隊紛紛做秀上海街頭，細細品之，卻發現其中無不商業味十足。　

　　與其他廠商隊相比，喬丹車隊排場不大，簡單的儀式，低成本的露天展臺，再加上與英國著名建材商百安居的合作使得它的宣傳活動頗具人氣。此間有關人士在接受記者采訪時透露，此舉將有利于雙方借勢拓展在中國的商業目的。一個想把車隊介紹給上海觀眾苦于捉襟見肘，另一個想做商業傳播卻又找不到搶眼的平臺，于是乎一拍即合，優勢互補，最終成就了上海街頭的一景。

　　此間專家表示，起源于英國的F1運動近年來遭遇疲軟，大有向亞洲和發展中國家轉移的趨勢。去年來過上海的F1車隊都敏銳地意識到巨大的商機在招手，這也是它們今年商業活動頻出的原因。

　　　 本土企業生意紅火

　　F1開幕前曾有專家預測說，受出票數的影響，今年F1的連帶效應也會有所減少。不過，今天比賽的正式開幕已經否認了這一觀點。

　　據最新統計，本次F1比賽期間，上海將迎來海內外參觀者近十五萬人，導致上海的酒店價格出現“井噴”行情。到今天為止上海絕大多數高檔酒店的客房已經全線爆滿，而訂房價格較平時也有顯著上漲，有些嘉定區內的五星級酒店的客房預定價格甚至已達平時的三倍多了。此外，滬上汽車租賃行業也隨之生意紅火，各出租公司紛紛調高價格，普遍調整幅度都在百分之六十以上，真是賺到“笑勿動”。

　　“自去年以來，F1的配套日漸成熟。以嘉定賽場為半徑，周邊三百公里內各種資源一應俱全。”此間有關官員介紹說。F1正在給上海的各種相關行業帶來更多的驚喜和變化。(完)