2006年2月16日23時28分，福建省海上搜救中心辦公室報告，一艘巴拿馬籍冷藏船“HENG DA 1”(“恒達 1”)輪，在開往印尼途中，在平潭東甲島附近海域觸礁遇險，該船總噸1499，船長84.8米，目前船舶已沉沒，船上37名中國籍船員全部落水。

　　接報后，省委、省政府高度重視。在京開會的盧展工書記、黃小晶省長在第一時間作出指示，要求福州市委、市政府和海事、公安、邊防等有關部門及駐閩部隊全力組織搜救工作。交通部副部長徐祖遠對搜救工作作出指示，在家的省領導王三運、鮑紹坤、陳少勇、唐國忠等也作出批示。省委常委、福州市委書記袁榮祥，分管副省長李川，國家海事局常務副局長、中國海上搜救中心常務副主任劉功臣和福州市市長鄭松巖等領導分別在省市海上搜救中心指揮搜救工作。福建省、福州市有關部門及時啟動海上搜救預案，組織海事、邊防等部門開展搜救工作。“東海救199”和“華財”輪等專業救助拖輪、福州海事局“海巡131”艇、東海局第二海上搜救飛行隊直升飛機立即趕往出事現場搜救；駐閩海軍、海警一支隊派出船只積極參加搜救；平潭縣的40多艘漁船和過往貨輪也在現場協助搜救。

　　由于事故現場海況十分惡劣，風力達8-9級，陣風10級，巨浪，能見度低，船舶遇險位置暗礁密布，給搜救工作帶來極大困難。據現場報告，在事發海域已搜尋到2只救生筏，安全救起2人，撈起2具遇難船員遺體。目前，搜救工作正在緊張進行中。

　　來源：福建東南新聞網