中新網3月3日電 臺“立委”羅世雄2日痛批高雄捷運工程建設錯誤，他指出，高捷工程某路段從鳳山中學站到大東站的隧道興建工程根本是亂建，隧道與車廂的安全距離不符合標準，有些地方甚至是負公分，高捷隧道偏移嚴重可能會造成撞墻，高捷將變成超大型“碰碰車”。
據臺灣媒體報道，高雄市政府捷運局總工程司鐘禮榮表示，依據工程規范，潛盾隧道工程的誤差容許量為8厘米，而鳳山站到大東站的隧道工程確實不符安全標準，已進行補救中。
羅世雄則在國民黨團辦公室召開記者會，痛批高捷設計不好，批其為“高捷變高劫”。他拿著工程圖比劃指隧道與車廂安全距離未達安全標準，指捷運列車行進至該路段時會成為游樂場里的“碰碰車”。
此外，高雄捷運工程另一路段O1車站土木工程承造商達欣工程公司項目工程師廖俊龍、林有仁因涉嫌偽造“連續壁施工承商自主檢查表”隱瞞所挖掘壁體發生嚴重坍孔，導致鋼筋無法完全放入壁體內仍凸出地面2公尺以上的不合格待改善項目。該案已經高雄“地檢署”偵辦，廖、林二人被依偽造文書罪嫌提起公訴。
