中新網4月11日電 據中國交通部消息，未來五年，交通行業將初步建成人力資源支持保障體系，提高管理干部依法行政能力，培養50名左右交通科技領軍人才，為交通行業輸送技能緊缺人才超過50萬人次。這是日前印發的交通部《“十一五”交通教育與培訓發展規劃》中確定的目標。
“十一五”期間，中國交通發展肩負更為重要的使命，這不僅需要自然資源、資金和技術投入，更需要和依賴具有較高依法行政能力的交通管理干部、技術專家和創新人才以及工作在基層崗位上的技能型、應用型人才。《“十一五”交通教育與培訓發展規劃》提出了未來五年交通教育與培訓的主要任務——建設交通行業人力資源支持保障體系，實施管理隊伍能力建設工程、專業技術人才培養工程和技能型緊缺人才培養工程。
根據《規劃》，交通部每年將繼續按計劃組織交通廳局長培訓一到兩期，組織地市州交通局長培訓6到8期。省市區應繼續組織縣交通局長培訓，保證“十一五”期間全員培訓一次。此外，交通部還將繼續加強交通行業公務員隊伍建設，繼續組織實施支持西部地區交通干部培訓，籌措專項資金，對西部地區交通領導干部、管理干部、專業技術人員和交通教育師資進行培訓。
隨著中國交通科技進步的加快，交通建設養護、數字管理、一體化運輸、決策支持研究、交通安保以及綠色交通等領域急需一大批專業技術人才。交通部有關負責人在接受記者采訪時表示，根據《規劃》的要求，交通主管部門將繼續支持直屬院校、交通特色院校和其他普通高等院校交通主干學科和專業的建設和發展；同時進一步發揮交通直屬科研單位培養人才的作用，結合國家重點工程建設和國家重大科研項目，努力培養50名左右交通科技領軍人才，培養1000名左右優秀青年科技人才，形成一支高素質、有活力、創新能力強的交通科技人才隊伍。
據調查，在交通行業70%的企業單位中，技師和高級技師占技術工人總數的比重僅為1%左右，遠遠低于勞動和社會保障部提出的5%的要求。未來五年，交通部將組織建設兩到三個重點專業的職業教育師資培訓基地，8到10所交通職業示范院校，20到30個交通緊缺人才的專業實訓基地，重點組織汽車運用與維修、船舶駕駛與輪機工程、救助打撈、工程設備管用養修、工程建設與養護、道路運營與管理及現代物流服務等技能型緊缺人員的培養，為交通行業輸送技能緊缺人才超過50萬人次。
