中新網(wǎng)6月13日電 據(jù)信息時報報道，今年以來，隨著國際油價的不斷攀升，經(jīng)廣東口岸進(jìn)口成品油呈量跌價升的態(tài)勢。海關(guān)人士分析，國內(nèi)外油價倒掛是成品油進(jìn)口量下降的主要原因。

　　廣州海關(guān)統(tǒng)計稱，2006年1～5月經(jīng)廣東口岸成品油進(jìn)口646.1萬噸，同比下降5.4%。但由于油價上漲，總價值增長了47%。

　　海關(guān)人士分析，受多重因素影響，造成了今年1～5月成品油進(jìn)口下降：

　　一方面是國內(nèi)外油價倒掛，影響進(jìn)口商積極性，從各大商油國的進(jìn)口油量普遍出現(xiàn)較大幅度的下降。

　　另一方面，國際原油價格持續(xù)走高，也影響成品油價格不斷走高。當(dāng)前進(jìn)口燃料油稅后價格約為人民幣3650元/噸，但廣東市場燃料油售價約為人民幣3480元/噸，價格倒掛也影響了進(jìn)口。

　　據(jù)悉，由于油價逐步攀升，發(fā)電成本增加。部分發(fā)電廠為了減少虧損，不得不減少燃油發(fā)電，并擬采取改造發(fā)電機組設(shè)備，使用煤等其他燃料替代。(凌慧珊 曾珊 魯寧)