中新社北京六月二十七日電 (記者 孫宇挺 王巖)中國國家審計署審計長李金華今天在此間表示，從審計調查情況看，青藏鐵路環(huán)境保護工作達到了環(huán)境影響評價報告的要求，為中國重大項目的工程建設與環(huán)境保護協(xié)調開展積累了寶貴經驗。青藏鐵路環(huán)境保護投資基本落實到位。

　　李金華是在今天向十屆全國人大常委會二十二次會議作關于二00五年度中央預算執(zhí)行的審計工作報告時作上述表示的。

　　李金華說，這次審計調查的青藏鐵路格爾木至拉薩段于二00一年開工，全長一千一百四十二公里，總投資三百三十點九億元，其中環(huán)境保護投資十五點四億元，占總投資的百分之四點六。青藏鐵路建設總指揮部和拉薩指揮部按照“先驗工后計價”原則，及時撥付環(huán)境保護資金，資金管理使用情況是好的，審計調查未發(fā)現嚴重違規(guī)使用資金的問題。

　　李金華說，青藏鐵路全線建立了環(huán)境保護管理組織體系，實行了環(huán)境管理責任制和生態(tài)環(huán)境保護考核制，對各級管理人員和施工人員進行了分層次環(huán)保培訓，保障了各項環(huán)保措施的有效落實。

　　李金華稱，青藏鐵路建設是在特殊自然條件下進行的，環(huán)境保護工作在一些方面還有不夠完善之處。主要是環(huán)境監(jiān)測還存在一些薄弱環(huán)節(jié)、環(huán)境影響評價報告提出的環(huán)保措施投資還缺乏科學的界定和計算依據。審計署已將審計調查結果向社會公告，并建議鐵道部和建設單位、當地政府深入研究青藏鐵路運營期間可能出現的環(huán)境問題，及時制定和完善相應措施。