中新網7月21日電 全國汽車拉力錦標賽第二站今天在貴州六盤水開戰。誰是王中王，外援仍是最大噱頭。

　　組委會提供的信息顯示：參加本站比賽的共有29支車隊102部賽車，外援車手多達26位，這是在中國境內舉辦汽車拉力賽以來報名車輛和外援車手最多的一次。

　　主場作戰的貴州咳速停車隊為了三連冠，在開戰前組建了由去年六盤水冠軍、英國車手馬丁領銜的貴州咳速停與“亞洲飛人”、馬來西亞外援卡龍吉提綱的貴州金感康兩支車隊。車隊經理宋宏偉在接受采訪時表示：由國內N組車隊掀起的以更新裝備、爭聘高水準外援的“洋務運動”在今年新賽季上愈演愈烈。賽車更新速度幾乎與國際同步，外援的“成色”越來越多。參戰的26位外援中就包括前世錦賽車手小麥克雷、三屆芬蘭拉力賽冠軍索羅、新西蘭冠軍新西蘭理查德，英國拉力冠軍希金斯。

　　歐美新出爐的冠軍齊集中國拉力賽，令國內任何一支實力超強的車隊都不敢輕言獲勝。目前，在N組上真正有實力與這些外援過招的也僅限于徐浪、華慶先、劉曹冬等數人。

　　各車隊要想獲勝，某種程度上更倚重于外援的表現。“如果外援車手能夠奪得車手冠軍，他所在的車隊奪冠也就有了七成把握。”咳速停車隊經理宋宏偉如是說。

　　六盤水站是今年開戰以來首個砂石路拉力賽，共設有8個賽段，大部分賽段都在海拔2000米的盤山道上進行。表面看路面不錯，下面卻潛伏不少陷阱。無論晴天或下雨，賽車一過賽道就會露出“黃泥巴加大尖石塊”的路基。歷年氣象資料顯示，六盤水八月持續降雨減少。而今年賽前半月六盤水陰雨不斷；這幾日又晴空萬里。可山區的天反復無常。去年比賽就因持續降雨，山路塌方不得不取消首日一個賽段。

　　去年六盤水站冠軍、貴州咳速停車隊的英國車手馬丁在接受采訪時認為：六盤水的天氣很像英國，地形、地貌卻極為特殊、有趣。非常考驗車隊、車手的適應能力。倚仗主場作戰的優勢，貴州咳速停車隊2004年、2005年已拿下了兩屆車隊、車手雙冠王。車隊經理宋宏偉表示：“今年奪冠形勢非常嚴竣，但車隊仍希望通過兩路出擊來增強獲勝的機率，如果能夠在主場連續三年奪得冠軍，這將創下中國汽車拉力賽歷史的新紀錄。”(王歡）