汽車奧斯卡 年度全球最佳發動機大獎揭曉（圖）(3)

　　年度最佳環保發動機：豐田1.8 Hybrid發動機

　　特點:

　　去年這個獎項的獲得者是大眾1.4T雙增壓發動機，不過今年豐田憑借第三代普銳斯搭載的1.8 Hybrid發動機成功的再次獲得這一獎項。

豐田1.8 Hybrid發動機

　　豐田1.8 Hybrid發動機在第三代普銳斯上取代了老款的1.5升發動機，最大功率為98馬力，比老款提高22馬力，扭矩則達到142Nm，比老款增加31Nm，加上電動機動力整車最大功率為134馬力，低速扭矩進一步提升，這也意味著低速時候能夠獲得更好的燃油經濟性。0-100km/h加速時間比老款提高一秒，僅需9.8秒。

第三代普銳斯

　　對于這款更大排量發動機會不會影響燃油經濟性的問題，豐田表示：“與我們通常的大馬力發動機更耗油相反，適當的加大發動機動力可以在高速路況中獲得更好的燃油經濟性。”在更大的扭矩作用下，高速狀態下全新的發動機能夠在較低的平均轉速之下運行，從而節油更多的燃油。

第三代普銳斯

　　豐田表示重新設計的Hybrid Synergy Drive混合動力協作駕駛系統的改動程度高達90%，目前具體的參數性能數據尚未發布，第二代豐田普銳斯的Hybrid Synergy Drive混合動力協作駕駛系統，能夠將電動機的輸出功率提升1.5倍，預計經過改良之后這一數據將會有所提升。此外在開發的過程中十分注重混合動力系統的輕量化。變流器、發動機和動力控制單元設計得更小，重量相應的比上一代減輕了20%。

第三代普銳斯

　　得獎原因：

　　Wheels雜志編輯John Carey表示：“豐田新一代的普銳斯不僅動力更加強大，同時也更為環保，不僅如此豐田推出的Hybrid車款更在每個環節都有所進步。

第三代普銳斯

　　根據美國環保局的數據指出，第三代普銳斯擁有21.2km/l出色的油耗表現。這樣出色的油耗表現，能夠幫助其重新奪回年度節能環保發動機的頭銜也就不足為奇了。

　　代表車型：第三代普銳斯