汽車奧斯卡 年度全球最佳發(fā)動機大獎揭曉（圖）(4)

　　年度最佳性能發(fā)動機：Mercedes-AMG6.2 V8發(fā)動機

　　特點：

　　這臺發(fā)動機擁有多種不同調(diào)校，在CLK上為451馬力，在CL上為518馬力，采用手工裝配的AMG仍然堅持“一人一引擎”的制作理念，每位技師都會在發(fā)動機前的銘牌上簽名。

Mercedes-AMG6.2 V8發(fā)動機

　　同時這臺蟬聯(lián)最佳性能的發(fā)動機依然在不停進步，以E63 AMG為例，這款自然進氣的V8發(fā)動機，不僅較先前增加11馬力而達到525匹的最大馬力，同時能夠輸出629牛米的扭矩峰值。另外，油耗也為出色的9.5km/l，比其先前的車型減少了0.7km/l，在強勁的動力輸出下，也兼顧了環(huán)保領(lǐng)域的表現(xiàn)。

2011款奔馳ML63 AMG

　　這臺奔馳6.2升V8帶有凸輪軸調(diào)整機構(gòu)、每缸四氣門、挺柱帶有滾動軸承、鋁合金曲軸箱、缸壁表面噴有低摩擦阻力的TWAS涂層。

2011款奔馳ML63 AMG

　　燃油壓力能在3.8 bar到5.0bar之間無級調(diào)節(jié)，ECU通過收集加速踏板信號，以毫秒計算與其相配搭的燃油壓力，從而獲得最完美的動力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟性。根據(jù)NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)為奔馳C 63 AMG測得的百公里油耗為13.4升，每公里排放319克二氧化碳，旅行版的油耗則略微上浮到13.7升。與這臺V8發(fā)動機相配的是AMGSpeedshift 7G-Tronic七前速自動變速箱，該變速箱擁有三種不同的換擋模式。在運動模式下，換檔速度比舒適模式快30%，在手動模式下則快50%

奔馳SLS AMG

　　得獎原因：

　　澳大利亞汽車撰稿人Bill McKinnon認為：“這臺大排量發(fā)動機不僅能提供賽車式的馬力和扭矩輸出，并且排氣聲優(yōu)美動聽，它為大排量V8發(fā)動機建立了新的標(biāo)桿。”西班牙《Automvil》的Arturo de Andrs的評論說：“奔馳AMG將一款經(jīng)典的自然吸氣V8發(fā)動機的性能發(fā)揮到極致，突出的性能、令人恐怖的低轉(zhuǎn)扭矩輸出，并且強悍的澎湃的力量一直延續(xù)到7,000rpm。”雖然很多評委在期待Mercedes-AMG的5.5l 雙增壓發(fā)動機，不過就目前來看，這款Mercedes-AMG6.2 V8發(fā)動機依舊是目前最出色的發(fā)動機。

奔馳C63 AMG旅行版

　　代表車型：AMG版CLK、S、SL、CL、CLS、ML