線路短路引起的汽車火災，5分鐘就可引燃駕駛艙。坐椅上不小心遺留的煙頭，也能將汽車引燃。專家表示，發動機艙里的線路火災不宜開啟機艙蓋滅火，而應通過縫隙將滅火劑(水或干粉)注入。

　　昨天(6月3日)，記者從(北京)市消防局了解到，(北京)市消防局聯手中國建筑科學研究院建筑防火研究所、北京市科委等相關單位，在北京聯合汽車解體廠內進行汽車火災實驗。實驗燒毀一輛本田車，一輛奧迪車，一輛奔馳車。

　　試驗結果顯示，由線路短路引起的車輛燃燒發展迅速，5分鐘左右即可引燃駕駛艙。專家表示，發動機艙里的線路火災不宜開啟機艙蓋滅火，而應通過縫隙將滅火劑(水或干粉)注入。

　　噴淋失效情況下，機械車庫內相鄰放置的兩輛車易被引燃，上下相鄰放置的車輛也有可能被引燃(與車輛有關)，車輛存置在機械車庫的車主，在車輛入庫前應檢查車輛，防止發生火災。

　　此外，車輛在自燃時，輪胎、空調管及油箱等均有可能爆裂而濺出飛火，上千攝氏度的高溫又具有很強的輻射力，因此事主及行人應主動保持足夠的安全距離(10米以上)，以免被誤傷。

　　汽車長時間行駛在高溫下時，應在中途多作休息，不要讓車子長途暴曬。在停車時也要引起重視，千萬不要將車停放在易燃物附近。最后應按規定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。(趙磊）