上海車展臨近之際，豐田在前后幾天時間內相繼要推出兩款國產SUV，這在以前還是少有的。和4月10號推出的RAV4在市場上至少還有一個旗鼓相當的直接對手CR-V相比，于12號推出的漢蘭達要寂寞許多，在當前市場上要為它尋找一個直接的競爭對手還真不容易。不過話又說回來一款車如果沒有競爭者肯定是不合理，也是市場不允許的！之前筆者曾在新一輪出擊 國產漢蘭達市場前景分析一文中提到當前市場上進口的現代維拉克斯以及起亞霸銳和漢蘭達最為接近，考慮到維拉克斯和霸銳車型雷同，而維拉克斯更為接近漢蘭達，為了更好的讓消費者了解這兩款車，接下來我們就從不同方面來看看它們各自的優勢吧！

漢蘭達

　　對比車型：豐田漢蘭達3.5豪華運動型

　　作為中大型公路SUV，從外觀上看這兩款車外形風格還是比較接近的。漢蘭達突破了傳統的SUV設計風格的束縛，注重內在的力量而非粗狂的外表，簡潔、明快的車身線條，寬厚、沉穩的姿態，以及剛勁有力的輪廓賦予了漢蘭達強力又動感的個性魅力。維拉克斯作為現代最高端的SUV，外形設計本身就十分到位，再配上超越一般車型的全尺寸車身，維拉克斯外觀沖擊力還是非常強悍的！

維拉克斯

　　車身尺寸上，維拉克斯作為一款全尺寸SUV，無論在長、寬、高還是軸距都要比漢蘭達更為出色，不過漢蘭達尾部比較方正，第三排頭部空間反而要比采用溜背式尾部設計的維拉克斯更寬敞，但二者差別不大，考慮它們本身所具有的寬闊身形，日常使用完全足夠。需要說明的是它們都是三排7座，必要是拉更多的人完全沒有問題，需要拉更多物品時，后兩排放倒可以拓展出極大的空間，這是一般緊湊型SUV所不能比擬的。

漢蘭達后排空間