現代新途勝

　　車型亮點：將全面匹配現代自行研發的六速自動變速器

　　按照北京現代相關人士的表示，全新一代途勝iX35將于11月份舉行的廣州車展上首發國內，作為途勝Tucson的換代車型，現代iX35將于明年正式引入國內，初步定于明年第二季度投產。目前，國產新途勝iX35的路試工作也已正式開始。

　　現代新途勝/iX35外形設計更為大膽，一改途勝過于方正的造型而采用時下流行的圓滑過渡曲線。新途勝iX35融入了現代i系列的家族式設計，整體風格更為城市化。新途勝iX35的尺寸將會略大于現款的途勝，該車長/寬/高分別為：4400/1860/1650mm，和現款途勝相比，新途勝iX35將顯得更長更寬，車身卻更低。

　　內飾方面，新途勝iX35和現款途勝Tucson截然不同，新車型更多的是在原來現代iX-onic概念車的基礎上融入更多實用元素，四幅設計的方向盤和筒形儀表盤的搭配，加之彩色的車載電腦顯示器屏幕，還有全黑內飾的色調，都顯得新途勝iX35內飾整體感覺很科技，很運動。新途勝iX35中控臺的布局也和現款車型有著全然不同的變化，多媒體DVD導航系統和自動空調按鈕的布置恰到好處，緊湊卻不顯擁擠。

　　從外海配置看，全新一代途勝搭載的是現代最新研發的2.0L Theta II汽油發動機，最大動力輸出166馬力，汽油版僅有前驅車版本。另外，新車同樣搭載了2.0L柴油發動機，最大動力輸出為184馬力，有前驅和四驅版本。筆者推測，國內上市的現代新途勝/iX35將很可能放棄柴油版本的動力，而只采用汽油發動機。現有的2.0L和2.4L Theta II系列發動機仍是主推的動力配置，主要考慮因素還是成本和引進投產的速度。

　　此次現代發布全新一代途勝iX35，有一個重要的技術突破就是，作為現代新一代SUV車型，現代新途勝/iX35將全面匹配現代自行研發的六速自動變速器。這使得現代成為繼豐田、通用/福特之后，第三個獨力開發六速自動變速器的汽車制造商。