有望國產的車型

　　悍馬H2/H3

　　車型亮點：國產后價格或將便宜一半

　　名不見經傳的四川民營企業騰中重工收購了美國通用汽車旗下的越野車品牌悍馬。騰中將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權，同時，擁有生產悍馬汽車所必須的具體專利的使用權。買方還將承接悍馬與現有經銷商簽訂的經銷協議。

　　除了成功收購悍馬品牌、專利使用權、銷售權之外，騰中還將計劃在未來以8-20億美元的資金去發展悍馬品牌，計劃中還包括在中國建設一家悍馬汽車的生產廠。當然，對于中國豪華SUV市場前景的一片大好，騰中收購悍馬后也包括大力發展國內本土市場。

　　在騰中收購悍馬之后，通用旗下的Shreveport組裝廠、Mishawaka組裝廠將繼續代工組裝H3、H3T型車以及H2型車(悍馬H1已經停產)，代工生產將持續到2011年并有望通過延長合同約定將代工日期延續至2012年6月底。

　　據了解，由于目前進口車入關需要繳納關稅、消費稅和增值稅組成的綜合稅。目前進口整車的關稅稅率為25%，4.0以上的進口車消費稅率為40%，再加上增值稅，業內預計進口車的綜合稅率超過40%，再加上悍馬沒有全國總代理，每輛車進口需要1萬美元的檢驗費，這也意味著悍馬國產的話至少可以節約50%以上的成本。如在正常情況下賣108萬元的悍馬H2，在進口前的價格可能不到70萬元人民幣。如果考慮在中國的人力成本較低，部分零部件可以國產，那么，國產后悍馬H2的價格可以更便宜。

　　國家信息中心信息資源部主任徐長明在接受采訪時也認為，中國化悍馬價格可能會有好的表現。徐長明說，現在國內政策很支持新能源小排量汽車，但并不能說明悍馬在國內就沒有市場。雖然現在銷量并不被看好，但是如果真能成為騰中運作的品牌，甚至國產化，那么價格將大大降低，“畢竟便宜的悍馬還是很吸引消費者的。”