僅僅幾個(gè)月前滬港航線上仍有往返600元的超低折扣票叫賣，而如今一張1480元的單程機(jī)票也“一票難求”。隨著香港回歸十周年慶典的臨近，滬港航線的熱度急劇升溫。

　　記者昨天致電滬上多家機(jī)票代售點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)目前上海至香港的單程機(jī)票價(jià)格幾乎都在千元以上。7月1日之前，東航赴港航班的單程票價(jià)為1480元(不含稅費(fèi))，上航的票價(jià)為1080元(不含稅費(fèi))。上航訂票人員告訴記者，要想“七一”之前去香港，最好盡早訂票，因?yàn)檫@幾天預(yù)訂量已經(jīng)驟增，本月28日、29日、30日的赴港機(jī)票已經(jīng)全部售罄。而今年年初，滬港航線上曾經(jīng)一度出現(xiàn)過(guò)不含稅費(fèi)的600元超低往返票，當(dāng)時(shí)即使加上燃油附加費(fèi)、建設(shè)費(fèi)等，滬港間飛個(gè)來(lái)回1000元也可搞定。

　　滬港空中航線歷來(lái)被稱為“黃金線”，目前投入這條航線運(yùn)營(yíng)的主要有東方航空公司、港龍航空公司，以及新近介入的上海航空公司和國(guó)泰航空公司。從上海始發(fā)每天飛香港的航班有30多個(gè)，航班密度幾乎為每小時(shí)1.5班。業(yè)內(nèi)人士表示，由于7月是香港的回歸月，屆時(shí)會(huì)有多場(chǎng)隆重的慶典活動(dòng)在港舉行，同時(shí)香港還將舉辦“購(gòu)物節(jié)”。如此有紀(jì)念意義的歷史時(shí)刻再加上“購(gòu)物天堂”的誘惑，導(dǎo)致了大批商務(wù)客和旅游客涌向港島，預(yù)計(jì)這股熱情將持續(xù)到7月之后，滬港航線的高價(jià)位可能要到8、9月才會(huì)走低。

　　滬港航線火爆的同時(shí)，上海至九龍的滬港列車也受到熱捧。按照鐵道部規(guī)定，日前滬港列車執(zhí)行分時(shí)段的打折優(yōu)惠政策。每年的“五一”黃金周(4月28日—5月7日)、“十一”黃金周(9月28日—10月7日)，7月1日—8月31日的暑期，春節(jié)期間(節(jié)前7天、節(jié)后農(nóng)歷正月十五至二十五)為旺季時(shí)段，其余時(shí)間則為淡季。除了淡、旺季執(zhí)行不一樣的票價(jià)優(yōu)惠外，4人以上(包括4人)團(tuán)體購(gòu)票或購(gòu)買往返票還能享受不同的折扣。以目前的票價(jià)為例，一家4口乘坐火車去香港，原價(jià)519元的中鋪只需300多元。據(jù)悉，目前滬港列車的上座率已經(jīng)超過(guò)6成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期水平。(記者：王志彥)