中新社武漢五月十九日電 (記者 徐金波)在中國第四家民營航空企業(yè)——東星航空公司迎來一周年之際，花旗銀行、高盛投資、美林亞洲、波音、空客等二十多家金融、航空界巨頭聞訊而來，希望與中國民營航空企業(yè)建立合作關(guān)系。
相關(guān)人士透露，當(dāng)前歐洲、北美等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的民用航空市場已接近飽和狀態(tài)，以中國為代表的發(fā)展中國家航空市場則需求強(qiáng)勁。統(tǒng)計顯示，人口只有三億的美國，民用客機(jī)達(dá)五千多架，而人口高達(dá)十三億的中國，截至去年僅有八百多架飛機(jī)。中國航空市場一直被波音、空客等全球航空巨頭，及與之密切相關(guān)的國際金融界看好。
二00六年，中國民航部門在武漢展開航空試點(diǎn)改革，當(dāng)?shù)氐暮娇帐袌龌盍Φ玫搅饲八从械尼尫牛瓦\(yùn)量相繼跨越了五百萬和六百萬兩個臺階，至今仍然保持百分之三十的增長速度。此舉不僅引來國內(nèi)十八家航空公司在此布點(diǎn)，而且引來國內(nèi)外航空業(yè)界的高度關(guān)注。
一年前，以武漢為基地的東星航空公司實(shí)現(xiàn)了首航。至今日，該公司已開通武漢至上海、深圳、廣州、海口、重慶、南京等城市的十六條航線，不僅開創(chuàng)了中國民營航空領(lǐng)域的諸多先河，而且依托武漢高速增長的航空旅客市場，用三架全新的空客飛機(jī)交出了一份滿意的經(jīng)營答卷：安全飛行近九千小時，運(yùn)送旅客四十六點(diǎn)三六萬人次，營業(yè)收入兩點(diǎn)八一億元人民幣，利潤一千一百三十萬余元，實(shí)現(xiàn)“無差錯、零投訴”的經(jīng)營目標(biāo)……特別是其靈活的經(jīng)營機(jī)制和“旅游+航空”的經(jīng)營模式，引起國外金融、航空巨頭的強(qiáng)烈關(guān)注。
本次借東星航空公司舉行一周年紀(jì)念、開通武漢至上海航線之際，美國花旗、香港上海匯豐、法國東方匯理、德國北方、英國蘇格蘭皇家、高盛、美林亞洲、凱雷投資、美國新僑投資、貝爾斯登投資等十一家金融巨頭亞洲或中國區(qū)負(fù)責(zé)人，巴西航空、霍尼韋爾航空航天部、波音、泰雷茲航空電子、通用交通運(yùn)輸、香儂發(fā)動機(jī)支援、空中客車、中航商用、美國漢勝、德國漢莎、國際航空發(fā)動機(jī)公司等十三家航空企業(yè)代表聚首武漢，考察當(dāng)?shù)氐暮娇帐袌觯瑢ふ覍﹄p方都有利的合作項(xiàng)目。
據(jù)悉，隨著東星航空今年再有三架空客飛機(jī)投入運(yùn)營，該公司目前已啟動進(jìn)軍香港、澳門及東南亞航空市場的準(zhǔn)備工作，同時準(zhǔn)備海外上市，這也成為國際航空、金融界關(guān)注東星航空的重要因素。(完)
