中新網4月8日電 中國民用航空局新聞發言人稱，根據初步調查，3月31日東方航空云南分公司執飛的云南省內機場的氣象條件總體上是適航的，可以初步認定，確有機組涉嫌人為原因返航。民航局已要求東航對涉嫌人為原因返航的相關機組暫停飛行，接受進一步調查，并視情追究相關領導的管理責任。

　　據中國民航局網站消息，近日，就媒體所關注的東航云南分公司航班返航事件，中國民用航空局新聞發言人接受了記者采訪。

　　就“民航局調查組做了哪些工作？”這一問題，該發言人指出，民航局的主要職責是行業監管，這次調查的重點是這些航班該不該返航。調查組這幾天一直在緊張地工作，對所搜集的數據進行整理分析；向東航云南分公司主要領導了解航班大面積返航發生的經過、原因、處置情況、當前狀況以及公司下一步工作方案；與東航云南分公司飛行部領導、分部領導和部分飛行員進行單獨談話，詳細了解當日具體飛行情況，聽取他們的看法和意見；調查組還調取了發生返航事件當日相同航線上其它航空公司航班落地的有關飛行數據。

　　此外，民航局還派出兩名觀察員進入東航調查組。

　　該發言人還介紹了目前的調查情況。該發言人說，基本情況是這樣的， 3 月 31 日，東方航空云南分公司執飛昆明至迪慶、大理、麗江、西雙版納、文山、思茅、芒市等地共有18個航班先后返航。其中昆明至麗江 5 架次，至西雙版納 3 架次，至大理 3 架次，至臨滄 2 架次，至芒市、思茅、文山、昭通、迪慶各 1 架次。

　　該發言人說，根據初步調查， 3月31日東方航空云南分公司執飛的云南省內機場的氣象條件總體上是適航的，可以初步認定，確有機組涉嫌人為原因返航。民航局已要求東航對涉嫌人為原因返航的相關機組暫停飛行，接受進一步調查，并視情追究相關領導的管理責任。此外，民航局還要求東航根據云南分公司的情況，加強領導，嚴密組織，科學安排，調整運力，確保安全和服務質量。