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        國(guó)家發(fā)改委官員證實(shí)中石油中石化已上報(bào)調(diào)價(jià)申請(qǐng)
        2007年07月12日 10:38 來(lái)源:國(guó)際金融報(bào)


            圖為上海街頭一中國(guó)石油加站。7月10日,有關(guān)人士指出,繼2007年1月成品油價(jià)格下調(diào)后,在國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲的壓力下,近期上調(diào)的可能性在增大。一位石油專(zhuān)家表示,此番漲價(jià)也是源自中石油、中石化等國(guó)內(nèi)石油巨頭的推動(dòng),它們已向發(fā)改委價(jià)格司提交成品油漲價(jià)申請(qǐng)。 中新社發(fā) 井韋 攝


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          昨日,國(guó)家發(fā)改委一位不愿透露姓名的官員向本報(bào)記者證實(shí),中石油、中石化兩大集團(tuán)已經(jīng)向發(fā)改委上報(bào)了調(diào)價(jià)申請(qǐng)。至于發(fā)改委何時(shí)正式出臺(tái)調(diào)價(jià)方案,目前還是個(gè)未知數(shù)。

          當(dāng)前,在美元貶值、颶風(fēng)預(yù)期和地緣政治等因素影響下,國(guó)際油價(jià)再度發(fā)力,截至7月11日,紐約商品交易所8月原油期貨一度上升至73.08美元盤(pán)中高點(diǎn)。

          國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上升,加重了國(guó)內(nèi)成品油原油價(jià)格倒掛的程度,煉油廠商壓力重重。中石化財(cái)務(wù)副總監(jiān)王利生曾表示,在國(guó)際油價(jià)每桶60美元左右的時(shí)候,中石化基本不虧本;而中石油方面表示,65美元/桶時(shí)還可以收支平衡,F(xiàn)在國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)沖高,中石油中石化的壓力驟然加大。

          此前有媒體報(bào)道稱(chēng),兩大集團(tuán)上報(bào)的最初方案是以調(diào)升汽油價(jià)格為主,其中建議每噸汽油價(jià)格上調(diào)200元人民幣以上,每噸柴油價(jià)格上調(diào)150元左右。而目前發(fā)改委已經(jīng)在醞釀?wù){(diào)價(jià)方案,最快本月將出臺(tái)。

          當(dāng)記者就此向上述發(fā)改委官員求證時(shí),他不予置評(píng)。

          上海中期期貨公司市場(chǎng)部經(jīng)理吳君則向本報(bào)記者表示,“目前正值國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲之際,此時(shí)上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格無(wú)異于雪上加霜,這和國(guó)家調(diào)控目標(biāo)直接相違背!

          吳君認(rèn)為,現(xiàn)在調(diào)控國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,對(duì)CPI(居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù))的壓力不言而喻,通脹壓力太大,政府不可能輕易調(diào)價(jià)。不過(guò),國(guó)際油價(jià)上漲已經(jīng)積累了很長(zhǎng)時(shí)間,上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格是肯定的,剩下的只是時(shí)機(jī)問(wèn)題。

          在CPI構(gòu)成中,目前汽油、柴油、天然氣的權(quán)重占11.87%。一般情況下,油價(jià)的上漲對(duì)物價(jià)具有直接的傳導(dǎo)作用。在CPI連續(xù)3個(gè)月在高位運(yùn)行并有進(jìn)一步上漲預(yù)期的情況下,國(guó)家發(fā)改委不得不考慮穩(wěn)定物價(jià)的需要,對(duì)油價(jià)的上調(diào)采取謹(jǐn)慎的態(tài)度。而這也成了市場(chǎng)將成品油上調(diào)阻力歸咎于CPI的主要原因。

          不過(guò),發(fā)改委能源研究所一位不愿透露姓名的專(zhuān)家卻向本報(bào)記者表示,“成品油價(jià)格上調(diào)與否,最直接的阻力并非CPI,而是源自于成品油特有的民生屬性”。

          他認(rèn)為,作為一種對(duì)現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)影響深遠(yuǎn)的重要資源,成品油的價(jià)格上漲會(huì)對(duì)公交、運(yùn)輸、民航、農(nóng)業(yè)等行業(yè)產(chǎn)生直接的影響。這也是國(guó)內(nèi)每次調(diào)整成品油價(jià)都異常慎重的原因所在。

          東方油氣網(wǎng)總經(jīng)理鐘健也認(rèn)為,定價(jià)部門(mén)在決定成品油調(diào)價(jià)時(shí),不可能只考慮煉油廠商的利益,還要考慮國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體運(yùn)行情況。

          鐘健表示,隨著國(guó)際油價(jià)的上漲,市場(chǎng)對(duì)成品油價(jià)格上調(diào)的預(yù)期日漸增強(qiáng),如果這個(gè)預(yù)期長(zhǎng)期得不到釋放,將會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)存油、惜售等現(xiàn)象,從而推高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),早調(diào)價(jià)比晚調(diào)價(jià)更好。(記者 宋薇萍)


         
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