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        經濟透視:青藏鐵路——青海的美麗“轉身”
        2007年07月11日 00:40 來源:中國新聞網


            7月10日,青海省副省長吉狄馬加在西寧向記者介紹青藏線旅游的有關情況。青藏鐵路通的通車為青海省的快速發展帶來了歷史性的機遇,2006年青海省共接待游客814.65萬人次,實現旅游總收入35.69億元人民幣,旅游業的興旺帶來大量的人流、物流,為餐飲、賓館、交通等相關產業帶來了巨大的商機。 中新社發 杜洋 攝


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          中新社西寧七月十日電 題:青藏鐵路——青海的美麗轉身

          中新社記者 魏晞

          從青海湖邊駛過的進藏列車,不僅讓更多人看到天路那端的神秘與神奇,也讓鐵路這頭的青海省,實現了美麗“轉身”。

          因為青藏鐵路,更多的目光投向青海、更新的理念傳進青海、更多的責任也壓上青海肩頭。

          人們熟悉青海,不僅因為青海湖、因為三江源保護區、因為可可西里,還因為她的貧窮。面對隆隆火車帶來的鐵路經濟,如何實現環境與經濟間的協調發展,這是一道難做的加減法,但青海省無疑已經找到了解題之法。

          青海省副省長吉狄馬加十日接受記者采訪時頗自豪的說,“青海的生態保護不僅為青海,更是為全國,為世界的。”

          青藏鐵路的通車,為青海省的發展帶來了機遇。去年一年,青海省實現旅游總收入三十五點六九億元,比二00五年增長近四成。但吉狄馬加直言,現在青海發展經濟,永遠把環境保護、生態保護放在第一位,然后再考慮如何協調環境和經濟。

          為此,青海省產業經濟幾十年一貫制的模式正在改變。通過大規模的產業結構調整,循環經濟、旅游產業、文化產業被擺上青海省案頭。

          不久前,青海省省長專程飛往北京,與中國科學院及其他研究機構的專家商談,如何使柴達木循環經濟區的鹽湖資源得到合理、節約的利用。青海鹽湖占全國鉀鹽產量的四到五成,但由于技術所限,除了鉀以外的礦物質無法提取,資源被白白浪費。青海省希望通過加大資源性工業科技含量,增加產品附加值,減少對資源的浪費。

          除了循環經濟,青海發展重點還轉向了得天獨厚的文化與旅游產業。

          借著青藏鐵路帶來的旅游季風,熱貢的藏族唐卡、泥塑,土族的盤繡,撒拉族的刺繡,這些原本在老匠人家才能看到的民族工藝,走進了青海甚至全國的市場,成為青海發展旅游產業和文化產業的“招牌”。

          吉狄馬加副省長說,把藏毯、唐卡、刺繡、盤繡這些民族工藝帶進市場,既可以保護文化、傳承民族技巧,讓匠人、藝人、工藝大師帶動老百姓從事民間藝術,更為百姓增加了收入。

          現在,許多民族手工藝者已經嘗到了甜頭,青海從事民族工藝品生產的人越來越多。牧民從放牧轉向手工業,不僅收入比放牧高,更減輕了對草場的壓力,是兼顧環保與經濟發展的一股“巧勁”。

          曾有人擔心,隨青藏鐵路而來的,是對自然環境的破壞和對當地文化的沖擊。但在青海,已經越來越多的人卸下了這份擔心。完

         
        編輯:張明】
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