中新網1月12日電 據澳門日報報道，中央采取措施支持澳門產業適度多元，橫琴島靠近蓮花大橋附近一幅5平方公里土地列為粵澳合作項目用地，供澳門發展。

　　有學者認為，日后澳門投放橫琴的產業應以現代服務產業為著眼點，如物流或文化創意產業，甚至可借助橫琴的自然生態，助澳發展綜合旅游等。但前提是，未來合作必須尋求創新模式、政策制度要具新思維，以凸顯橫琴澳門合作區域優勢，為澳門發展適度多元創造條件。

　　開發橫琴，未來該投放何種產業？澳門經濟學會會長劉本立認為，橫琴開發應該以現代服務產業相關的行業為主。未來珠三角城際軌道、甚至鐵路將經橫琴與澳門連接，有交通條件支援，物流業應是其中選項之一。

　　劉本立說，橫琴澳門合作是一個很好的示范，要讓資金、人流及物流暢順，因此，在經濟層面上，大門、小門都要通，才會有新意。如橫琴可否對澳門全面開放？當然，這些都要一步一步去做，如一地兩檢可以先行，這樣既縮短了通關時間，還可以創造人流、物流暢通環境，成就同城化目標。

　　劉本立補充，每個地方發展都應具有超前眼光，開發橫琴，也應有超前的規劃，有關方面應預留第二，甚至第三期發展，并在5平方公里鄰近周邊地區預留擴展空間，這些都需要超前性規劃。但無論如何，橫琴澳門合作，必須尋求創新模式，政策制度要具新思維，以凸顯區域優勢。

　　澳門發展策略研究中心理事長蕭志偉指出，澳門現時發展旅游博彩業為主，故未來在橫琴發展的項目要具有新思路，如物流、金融及零售等都可考慮。澳門旅客主要來自內地，內地資金也有在澳門投資，因此保障人流、物流及資金順暢，對未來發展應有很大裨益。

　　另外，澳門可借助橫琴的生態環境發展綜合旅游。但無論如何，發展應突破舊有思維，考慮的關鍵點已不再僅僅局限于24小時通關等小節，如的士可否通行兩地等。再者，軟硬件要配合，進一步落實通關便利化。