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        民航總局要求做好空管改革過渡時(shí)期的安全工作
        2007年03月21日 23:53 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

          中新網(wǎng)3月21日電 中國(guó)民航總局空管局近日在成都召開空管安全工作會(huì)議,對(duì)如何做好空管改革過渡時(shí)期的安全工作進(jìn)行了全面部署。

          據(jù)民航總局消息,2006年,空管系統(tǒng)保障各類飛行1255萬(wàn)架次,杜絕了空管原因的飛行事故,圓滿完成了民航總局制定的安全工作目標(biāo)。隨著中國(guó)民航事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,空中交通管理面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越大。為了全面提升空中交通運(yùn)行管理水平、空中交通服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)保障能力,民航總局今年將按照政事分開、一體化管理的原則深化空管改革,建立統(tǒng)一、垂直領(lǐng)導(dǎo)的空管局系統(tǒng)?偩挚展芫指叨戎匾曔^渡期間的安全管理工作,將其作為順利完成改革任務(wù)至關(guān)重要的前提。針對(duì)這一時(shí)期安全管理主體發(fā)生變化、人員思想較為活躍的實(shí)際情況,一方面要求局機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室深入研究、拿出有效措施,一方面召集各地區(qū)空管局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),共同研究做好安全工作。

          此次會(huì)議上,民航總局空管局李宗冀副局長(zhǎng)全面分析了去年安全工作的情況,特別針對(duì)去年和今年以來(lái)發(fā)生的飛行沖突、空管設(shè)備故障、航空器偏離航線、陸空通信失效、無(wú)線電干擾、升空物體干擾等六個(gè)方面的不安全事件,深入查找原因,深刻進(jìn)行分析。他指出,這些不安全事件的出現(xiàn),既有組織管理問題,也有工作作風(fēng)問題和隊(duì)伍素質(zhì)問題。各單位務(wù)必要堅(jiān)決貫徹落實(shí)楊局長(zhǎng)的“五嚴(yán)”要求,把握重點(diǎn)、嚴(yán)格管理,狠抓落實(shí)、轉(zhuǎn)變作風(fēng),強(qiáng)化培訓(xùn)、提高素質(zhì),齊抓共管、營(yíng)造氛圍,確?展芨母镞^渡時(shí)期的隊(duì)伍穩(wěn)定和各項(xiàng)制度的有效落實(shí)。

          中國(guó)民航總局空管局蘇蘭根局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),今年各項(xiàng)工作任務(wù)極其繁重,特別是改革期間,人員思想比較活躍,必須以嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的作風(fēng)狠抓安全。他要求:首先要認(rèn)清形勢(shì),充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前保證安全的極端重要性,為空管改革創(chuàng)造寬松優(yōu)良的安全環(huán)境;第二強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,各地區(qū)空管局負(fù)責(zé)安全的副局長(zhǎng)在改革期間不許出國(guó),踏下心來(lái)研究安全工作,解決安全問題;第三切實(shí)整頓,按照總局的統(tǒng)一部署,組織好思想作風(fēng)整頓活動(dòng)。

          各地區(qū)空管局主管安全的負(fù)責(zé)同志參加了此次會(huì)議。


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