記者從日前召開的全國交通系統糾風工作會議上了解到，今年交通系統糾風工作的重點是防止公路“三亂”反彈，規范收費站管理，做好清理特權車、人情車，糾正違規減免車輛通行費專項工作，切實糾正交通建設領域征地拆遷補償費被擠占挪用以及拖欠工程款和農民工工資等損害群眾利益的問題。

　　中央紀委駐交通部紀檢組有關負責人介紹說，審計署在去年收費公路審計調查中發現，一些地方擅自擴大范圍，違規減免車輛通行費，少數地方還以減免通行費作為交易謀取小團體利益，嚴重擾亂收費秩序。為此，前不久召開的全國糾風工作會議把清理特權車、人情車，糾正違規減免車輛通行費作為今年糾風工作一項內容進行了部署。

　　交通部要求各級交通部門要充分認識到清理特權車、人情車，糾正違規減免車輛通行費專項工作，是維護社會公平正義、規范收費公路管理、維護規費征收秩序的重要舉措。交通系統各單位要在當地政府的領導下認真開展清理工作。同時，交通系統各級領導干部要帶頭執行規定，不坐特權車，不搞人情車，確保在交通系統首先杜絕特權車、人情車。

　　據了解，2006年交通系統糾風工作以鞏固治理公路“三亂”成果、加強源頭預防、建立長效機制為重點，以構建社會主義和諧交通、文明交通、廉政交通為目標，糾建并舉，綜合治理，取得了新的成效。去年初，全國31個省(市、自治區)實現了所有公路基本無“三亂”的治理目標，山東、江蘇等10個省建立了治理公路“三亂”快速反應機制，基本實現了“發現問題核查快，查處結果反饋快，對相關人員處理快”的工作機制。整頓收費公路工作不斷取得新進展。2006年，全國共撤并設置不合理的收費站點120個。“綠色通道”建設工作成效明顯。目前，國家綠色網絡沿線公路總里程達到4.3萬公里，其中高速公路1.8萬公里，占全國高速公路總里程的43%。清理“拖欠”工作取得新成效。去年，全國交通系統完成交通基礎設施建設領域清欠任務的97.3%，基本完成了中央提出的三年清欠的工作目標和任務。

　　交通部黨組成員、中央紀委駐交通部紀檢組組長楊利民強調，交通系統糾風工作要深入貫徹全國糾風工作會議精神，以解決群眾反映強烈的突出問題為重點，以人民群眾滿意為根本標準，以促進行業風氣進一步好轉為目標，加大改革力度，深化源頭治理，為交通事業又好又快發展，營造一個風清氣正的良好環境。(李玉龍)