中新網4月3日電 今日，中國高速公路主干線之一的京珠高速公路粵境北段公路正式通車。

　　京珠高速被譽為中國最具挑戰性的高速公路，是國內里程最長、投資最大、施工難度最大的通山區高速公路，京珠高速粵境北段全長109.93公里，耗時接近5年。今后廣州至湖南郴州只需4個多小時，到長沙才六七個小時。

　　據了解，京珠北高速公路除了能讓通行的司乘人員享受高速平穩的汽車旅途外，公路上的特別設計更能使司乘人員觀賞到沿途美麗的風光。韶關是廣東著名的旅游城市，韶關市境內的自然風光更是吸引了無數的游客專程到來觀賞。京珠北高速公路的設計是因地制宜，特意在公路上留出了6個觀景臺，觀景臺可以停車讓車上的司乘人員下車觀賞沿途美麗的自然風光。此外，觀景臺本身是花草假山組成的，也成為京珠北高速公路的風景。

　　“京珠北”項目被稱為“中國最具挑戰性的高速公路項目”，全線每公里工程量是常規高速公路的兩倍多，共有74座橋梁，最高橋墩60米；劈山鑿嶺形成高邊坡136處，最高邊坡98米；7座隧道中最長的達2.1公里，每個隧道口都飾有浮雕，如梅子坳隧道飾以當地綠色梅花浮雕；媲雙坳隧道飾以瑤族象形文字。在7大隧道口上，還有啟功、黎雄才等名家的題字，這些都為高速公路增添了一抹文化亮色。

　　據介紹，京珠北高速公路的人性化設計細致、獨到，3個剎車失靈緩沖區可以令駕乘人員更加放心行走。由于途經粵北的超載貨車較多，京珠北高速公路在沿途設立了3處“剎車失靈緩沖區”。該區域是在公路右側設一個大斜坡，路面是沙礫，兩側掛著輪胎，車輛遇上緊急剎車失靈可以沖上去。在一些爬坡路段，還有專為行駛緩慢的大貨車專設的慢車道。

　　考慮到“京珠北”乳源境內一年中大半時間都是大霧天氣，所以建設者們在沿途設有警報警示系統。司機循著路邊的1060個黃色“防霧燈”，可以看清前方路況。在人群密集的地區，公路兩旁還豎起了隔音墻。(幸琦昕黃建庭毛海明楚楚)