石油價格不斷攀升，昨日油價又再重上五十五美元一桶的高水平。香港不是工業(yè)化城市，對石油敏感度不算高，但如果情況持續(xù)，極有可能對中國經(jīng)濟增長構成障礙，屆時香港必受波及。

　　港人一向對于石油問題較少關注，所以未必有留意本月中俄國總統(tǒng)訪北京的行程，此行最令人關注的，是兩國政府就能源供應會否達成協(xié)議。

　　對于中國來說，能源供應問題正在受到空前的重視。一方面，中國石油消耗量隨著經(jīng)濟增長而急劇擴大，在今明兩年可能占全球新增石油需求的三成﹔另一方面，全球石油價格持續(xù)攀升，猶如脫韁野馬，不排除可能爆發(fā)一場全球性新的石油危機。在這個大前提下，胡溫接班后，新一屆中國領導人每次出訪，洽談石油合作通常列入核心議程，而中國能源博弈的一舉一動，均引起國際社會的廣泛關注。中國能源問題實際上已經(jīng)逾越國際貿(mào)易，成為一個舉足輕重的國際性政治問題。

　　對于俄羅斯來說，國內(nèi)經(jīng)濟復蘇在很大程度上均依賴于石油出口戰(zhàn)略，因此至少要維持兩個以上的石油出海口。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯失去了一些重要的石油出海口，位于波羅的海的石油外運港口劃歸拉脫維亞和立陶宛，在黑海的重要油港劃歸烏克蘭。為此，俄每年借道出口石油不僅要支付鉅額過境費，還要受人左右，各種糾紛不斷。美國出兵伊拉克，不但打破了俄國控制中東石油的戰(zhàn)略企圖，而且北約東擴，封死了俄羅斯的西面石油出口路線。俄羅斯石油出口重心東移，中日韓三國也展開了對俄石油的“多角戀”。

　　令人遺憾的是，中俄從一九九四年就開始的油管興建方案，好事多磨。前期是中國傾力于上馬三峽水庫，錯過趁俄羅斯困難而斬獲的大好時機。到了后期，日本橫刀奪愛，俄羅斯借機漫天要價，日本仍難成好事。早前總理溫家寶訪俄和普京訪華，似乎都沒有明確落實油管方案。

　　中日俄石油“三角戀”開花不結果，環(huán)保牌背后顯然包含著地緣政治和經(jīng)濟的深層動機。近期國際油市火爆，歐洲又否決對華軍售，中國處境略顯被動。普京自然借機索取高回報。中國既需要解決長期的石油供應問題，又暫時還沒有足夠實力與國際油霸同臺角力，因此借助俄石油資源，應抱理性預期。

　　目前中國要求解決石油難題，不外乎開源節(jié)流。溫家寶早前在訪問越南時透露，中國目前已著手建立國家的石油儲備，并將采取大力節(jié)約能源、充分利用煤炭資源和其它能源等措施，來應對國際油價上揚的影響。

　　如果中國要以節(jié)約能源作為面對高油價的主要對策，必然會對未來的經(jīng)濟增長構成制約，其中特別是消費活動，最有可能面對能源緊縮影響。(香港星島日報10月22日社評；原標題：高油價沖擊不能低估；<轉載時有刪節(jié)>)