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        國務(wù)院批準(zhǔn)煤電價格聯(lián)動方案 火電價格將有調(diào)整

        2004年12月26日 08:47

          中新網(wǎng)12月26日電 據(jù)信息時報報道,煤電價格聯(lián)動的總體方案已經(jīng)獲得國務(wù)院批準(zhǔn),實(shí)施細(xì)則可望在2005年初出臺。

          日前,國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于建立煤電價格聯(lián)動機(jī)制的意見的通知》,對煤電聯(lián)動計算方法、首次聯(lián)動的計算基準(zhǔn)、電價調(diào)整周期、銷售電價與上網(wǎng)電價聯(lián)動等重要問題予以明確。電煤價格將逐漸向完全放開過渡,煤炭交易市場建立和運(yùn)行的障礙已被消除,時機(jī)已經(jīng)成熟。

          電力成本壓力得到緩解

          據(jù)了解,首次煤電聯(lián)動應(yīng)以2004年5月底煤炭企業(yè)銷售電煤的車板價為基礎(chǔ),根據(jù)6--11月電煤車板價的平均漲幅,按照煤電價格聯(lián)動公式測算和調(diào)整發(fā)電企業(yè)上網(wǎng)電價和銷售電價。區(qū)域電網(wǎng)內(nèi)煤價漲幅差距較大的,分省、區(qū)、市調(diào)整電價。調(diào)整電價時,電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)輸配電價標(biāo)準(zhǔn)維持現(xiàn)行實(shí)際水平不變。上網(wǎng)電價與煤炭價格的聯(lián)動將根據(jù)煤炭價格與電力價格的傳導(dǎo)機(jī)制,建立上網(wǎng)電價與煤炭價格聯(lián)動的公式。電力企業(yè)要消化30%的煤價上漲因素。燃煤電廠上網(wǎng)電價調(diào)整時,水電企業(yè)上網(wǎng)電價適當(dāng)調(diào)整,其他發(fā)電企業(yè)上網(wǎng)電價不隨煤價變化調(diào)整。

          對于煤電價格聯(lián)動的周期及區(qū)域,文件規(guī)定原則上不少于6個月為一個煤電價格聯(lián)動周期。若周期內(nèi)平均煤價比前一周期變化幅度達(dá)到或超過5%,相應(yīng)調(diào)整電價;若變化幅度不到5%則下一周期累計計算,直到累計變化幅度達(dá)到或超過5%,進(jìn)行電價調(diào)整。

          煤電價格聯(lián)動實(shí)施的區(qū)域,由發(fā)改委根據(jù)煤炭平均車板價變化情況,按區(qū)域電網(wǎng)或在區(qū)域電網(wǎng)內(nèi)分價區(qū)實(shí)施,并將具體實(shí)施情況報國務(wù)院備案。

          業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然煤電聯(lián)動方案不能從根本上解決電煤價格上升對火電企業(yè)帶來的成本沖擊,火電企業(yè)要通過自身努力消化30%的煤價上漲因素,但在一定程度上可以緩解這種成本壓力。由于該方案起始時間劃定于2004年5月底,因此對于那些在5月底以來煤價有較大漲幅的火電公司而言,其上網(wǎng)電價將有較大幅度提高。而燃煤電廠上網(wǎng)電價調(diào)整時,水電企業(yè)上網(wǎng)電價適當(dāng)調(diào)整,水電公司成為煤電聯(lián)動的最大受益者。預(yù)計在2005年一季度一些火電公司上網(wǎng)電價將會有一次調(diào)整。

          煤炭企業(yè)受益明顯

          此次方案加大了對煤炭價格的調(diào)控力度。在制止價格壟斷和價格聯(lián)盟行為上,發(fā)改委要求電煤價格不分重點(diǎn)合同內(nèi)外均由供需雙方協(xié)商確定。地方政府或其職能部門不得直接干預(yù)煤價,特別是煤炭企業(yè)要充分考慮用戶的承受能力,合理調(diào)整煤炭價格不得結(jié)成聯(lián)盟哄抬煤價。文件特別指出了在煤炭價格發(fā)生劇烈、大幅度波動的時候,國家發(fā)改委將有權(quán)依據(jù)《價格法》,在全國或部分地區(qū)采取價格干預(yù)措施。

          此外,《通知》還強(qiáng)調(diào)整頓煤炭流通秩序,制止中間環(huán)節(jié)各種亂加價行為。煤電雙方簽訂供貨合同的煤炭應(yīng)實(shí)行直達(dá)供應(yīng),不得經(jīng)過中間環(huán)節(jié)倒買倒賣。鼓勵煤電雙方簽訂中長期合同運(yùn)輸部門應(yīng)對中長期合同優(yōu)先安排運(yùn)力。對于尚未簽訂中長期合同的電煤2005年車板價以2004年9月底實(shí)際結(jié)算的車板價為基礎(chǔ),在8%的幅度范圍內(nèi)由煤電雙方協(xié)商確定。2004年煤價已經(jīng)較高、幅度較大的,按較低的幅度協(xié)商;煤價漲幅較小的可按較高的幅度協(xié)商。

          業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然國家加強(qiáng)了煤炭價格的調(diào)控力度,減少煤炭中間環(huán)節(jié)的非正常利潤,但煤電聯(lián)動實(shí)際上為重點(diǎn)合同電煤和市場電煤價格接軌奠定了基礎(chǔ),將有利于煤炭合同執(zhí)行率的提高,客觀上有利于大型煤炭行業(yè)業(yè)績的提升。此外,影響煤炭價格的根本因素還是市場的供求關(guān)系。從需求方面講,由于近兩年建設(shè)的火電機(jī)組將集中在2005年和2006年投產(chǎn),煤炭尤其是電煤的需求仍將大幅增長。另一方面,制約煤炭供應(yīng)的運(yùn)輸瓶頸問題短期內(nèi)難以解決。因此,明后年煤炭價格上漲的動力仍然很強(qiáng)。(張虹)

         
        編輯:邱觀史】



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