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        中新通訊:見證歷史,我一定要搭首航包機(jī)回家!

        2005年01月29日 09:31

          中新社廣州一月二十八日電題:見證歷史,我一定要搭首航包機(jī)回家!

          中新社記者郭軍

          “為了見證這歷史性一刻,我一定要搭首航包機(jī)回家!”連日來,搭乘首航包機(jī)成為在大陸臺商的強(qiáng)烈愿望。

          一月二十九日早上八時,航班號為CZ三O九七的中國南方航空公司波音七七七B飛機(jī),即將首航臺灣,從而成為五十六年來,第一架在寶島臺灣降落的大陸民航客機(jī)。

          我們已等了五十六年

          首航臺商旅客陳啟安,是廣州市臺資企業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長,在廣州投資已有十幾年的歷史。為了促成今年的春節(jié)包機(jī),他積極與周邊臺商聯(lián)絡(luò),又與另外四位臺協(xié)會長北上京城,與民航業(yè)者協(xié)商、溝通,可謂勞心勞力。

          “為了這一刻,我們已經(jīng)等了五十六年了!”陳啟安在接受本社記者專訪時激動地說道,“我們這么努力促成包機(jī),五十幾年來能坐首航飛機(jī)回到臺灣,對我們來說是一種莫大的榮耀。”

          陳會長表示,“今年時間倉促,直航的航班也不夠。希望將來能將包機(jī)擴(kuò)展至清明節(jié)、中秋節(jié)……”言及此處,陳會長充滿了期待。

          臺商很重視這個首航

          記者在采訪中了解到,包括會長吳振昌在內(nèi),廣州市臺資企業(yè)協(xié)會的正副十二位會長,都將乘坐這次南航包機(jī)首航航班回臺灣。

          “我們覺得這個動作要做,我們臺商很重視這個首航。”副會長、臺資雙榮紙張制品有限公司總經(jīng)理潘慶寅說。

          據(jù)悉,按計劃,廣州市臺協(xié)本來要在二十九日晚上在廣州花都區(qū)開會長聯(lián)誼會。“二十九號的首航,我們十二個會長都是當(dāng)天去,當(dāng)天就回來。期間,在臺灣只吃頓午飯。從臺灣回來后,馬上就去花都。”會長笑道。

          潘會長告訴記者,二月二號下午四點(diǎn)四十分,他還將乘廈航的臺商包機(jī)回臺灣過年。

          “百分之百喜歡坐包機(jī)!”

          “本可以一家人一起坐首航包機(jī)回去的,但最后變成我一個人。我想把機(jī)會留多一些給別的臺商朋友。”剛剛上任的廣州增城市臺協(xié)會長何文欽先生,熱情地接待了記者的電話采訪。

          何先生說,兩個月前,增城很多臺商就已經(jīng)訂好了轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)位,但后來大家都希望能坐直航機(jī)位。但是,直航機(jī)票非常熱銷,“二月五號、七號回臺灣的座位都已爆滿了,訂不到票。”

          “臺商在增城投資十五六年了,這里有大量的商機(jī)。五十多年了,今天臺商包機(jī)能夠促成,是一個好的開始,是一大跨步。希望兩岸能透過這個基礎(chǔ),互相溝通,增進(jìn)了解,使包機(jī)能經(jīng)常辦下去。”

          何先生同時還希望包機(jī)手續(xù)能簡化。據(jù)介紹,何先生公司里有些在臺灣的干部家屬,就是因為臺灣當(dāng)局辦理包機(jī)的手續(xù)過于煩瑣,而情愿多花點(diǎn)錢轉(zhuǎn)機(jī)到大陸過春節(jié)。

          “但包機(jī)省時省錢,原則上,臺商百分之百喜歡包機(jī)。”何先生說道。

          一家六口乘包機(jī)

          今年七十多歲的臺商萬海水,是七個孩子的父親和二十個孫子的爺爺。他在臺灣和廣州親戚朋友眾多,其中五個兒子和兩個女婿都在廣州工作,兩個孫子在暨南大學(xué)念書。

          “這么多親戚朋友,過年過節(jié)經(jīng)常要在兩岸行走。但由于需要轉(zhuǎn)機(jī),很是麻煩。”萬海水先生說。“去年同太太慶祝五十周年金婚紀(jì)念,很多親戚朋友要趕過來,一路上轉(zhuǎn)機(jī)很不方便。”

          今年春節(jié),萬先生一家人本來已訂好了二十七號回臺灣的轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票,但聽說有直航包機(jī)后,都退了好幾張票。現(xiàn)在,萬家共有六個人乘包機(jī)回鄉(xiāng),其中三個還是首航包機(jī)。

          萬先生是廣州市臺資企業(yè)協(xié)會的名譽(yù)會長,多年來,他也是臺商包機(jī)和兩岸“三通”的呼吁者和積極推動者。

          對于今年包機(jī)的成功推進(jìn),萬先生意味深長地說:“我們一直在努力,大陸也做了很多工作。這次包機(jī)最起碼達(dá)到了呼吁者的要求。雖然飛機(jī)數(shù)量不夠,只是象征性的,但希望將來能使包機(jī)變?yōu)榻?jīng)常性的做法。”完

         
        編輯:邱觀史】

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