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        東航總裁李豐華呼吁:應(yīng)盡早讓兩岸包機(jī)常態(tài)化

        2005年03月01日 07:49

          中新社上海二月二十八日電(許曉青 王亞駿)中國東方航空集團(tuán)公司總裁李豐華今天在接受記者采訪時(shí)表示,應(yīng)盡早讓兩岸包機(jī)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化,以誠意來實(shí)現(xiàn)多方得益。

          作為一名航空業(yè)者,李豐華認(rèn)為,今年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)的成功運(yùn)營表明未來兩岸包機(jī)直航無論在技術(shù)上、客源上都是沒有任何問題的。他稱,直航符合兩岸交流的趨勢,是大勢所趨,體現(xiàn)了人心向背。

          李豐華代表大陸業(yè)者呼吁,希望在今年兩岸包機(jī)成功舉行的基礎(chǔ)上,盡早讓包機(jī)模式由春節(jié)包機(jī)發(fā)展成為“節(jié)日包機(jī)”、“周末包機(jī)”或定期航班,讓包機(jī)能夠真正節(jié)日化、常態(tài)化。他認(rèn)為,未來應(yīng)讓包機(jī)客源從單純的臺(tái)商擴(kuò)展到普通旅客,在飛行航線上實(shí)現(xiàn)真正意義的直航,從而縮短飛行時(shí)間,給旅客提供更多的便利,使兩岸更多的百姓得利。

          當(dāng)被問及對“節(jié)日包機(jī)”客源市場的預(yù)測時(shí),李豐華樂觀地表示,今年的臺(tái)商春節(jié)包機(jī),東航執(zhí)飛了六個(gè)往返的包機(jī)航班,但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足臺(tái)商的需要。據(jù)他分析,從東航執(zhí)飛“上海—香港”航線客源看,其中有很大一部分旅客是經(jīng)由香港轉(zhuǎn)機(jī)前往臺(tái)灣,而每逢中華民族傳統(tǒng)節(jié)日,這些航線往往客源上升,一票難求,因此東航對兩岸直航的客源充滿信心。

          他還預(yù)計(jì),隨著兩岸經(jīng)貿(mào)交流的不斷發(fā)展,直航的客源將不斷增長,會(huì)成為一塊越做越大、多方得益的“蛋糕”,最終形成各方共贏的局面。

          據(jù)悉,東航是今年大陸方面參與臺(tái)商春節(jié)包機(jī)執(zhí)行航班最多的一家航空公司,投入了世界上最長的A三四0—六00“空中客車”服務(wù)臺(tái)商,乘運(yùn)旅客總數(shù)達(dá)一千七百五十一人次。

         
        編輯:宋方燦】
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