中新網7月27日電 據《中國青年報》報道，7月23日，國家發改委再次調高汽油、柴油出廠價格，這是國家發改委今年以來的第5次調整。但在國家發改委副秘書長曹玉書看來，這一輪又一輪漲價仍沒能完全解決中國石油價格倒掛問題。

　　所謂倒掛，是指成品油價格低于原油價格。曹玉書說，一方面，按照中國油價形成機制，國際油價上漲時，國內成品油價應相應上調。但另一方面，國內油價調整要考慮各種因素，包括消費者的承受能力，也包括出租車、農業用油等成本問題。如此權衡之后，形成了中國特殊的油價倒掛現象。

　　“兩方面必須統籌兼顧。”曹玉書說，調整油價既要考慮成品油企業的利益，又必須考慮到消費者的承受能力。如果成品油價格過高，就會對消費者造成過重負擔，影響他們的生產運營。

　　按照國家發改委的判斷，國際油價今后可能會持續在一個較高水平上波動，低油價近期很難再出現，而中國石油價格倒掛解決起來也需要一個漸進過程。

　　“今后的價格調整要盡量找到一個合適的平衡點，使社會各方面都能夠接受。”曹玉書說，將來中國的油價仍然會實行與國際聯動，價格調整具體水平仍然會考慮各方面的因素，要視宏觀經濟等各方面的情況作出最后的決策。(何磊 王小聰)