中新網8月3日電 據香港文匯報報道，香港政府消息人士透露，特首曾蔭權預計會在十月份發表的首份施政報告中，公布落實公共交通工具票價“可加可減”機制的建議。

　　據悉，香港環境運輸及工務局將于今年年底前發布詳細計算方法與運作模式。該機制最快可望在明年首季落實執行。

　　香港政府將以續約專營權作為落實新機制的談判籌碼；而按目前情況推算，新機制厘定的巴士票價將與巴士公司可獲得的最低利潤有3至4個百分點之差幅，但票價下調幅度，仍有待當時的實際數據推算。

　　據香港政界消息人士透露，雖然立法會正值“放暑假”，但基于特首曾蔭權即將在10月份公布其上任后首份施政報告，預計該份施政報告為曾蔭權未來兩年的“治港綱領”，因此，近日曾蔭權與各政策局問責官員正“埋頭苦干”，合力“炮制”施政報告。預計該份施政報告，將會較為集中在民生問題上，包括落實討論多年的公共交通工具票價“可加可減”機制。

　　有鑒于“可加可減”機制已經討論了數年時間，能否如政府所愿，真正獲得落實？政府消息人士認為，城巴及新巴的專營權將于明年結束，九巴的專營權相繼在后年結束，雖然，專營權與“可加可減”機制兩者不能混為一談，但政府消息人士暗示專營權的是否延續，將是政府強有力的籌碼。