日本石油公司稱因安全問題近期不會鉆探東海油氣

　　中新網8月19日電 據中國海洋報報道，為了進一步加強海洋國土觀念和海洋權益意識，激發海監人員維權執法和捍衛藍色國土的使命感，同時繼續做好中國東海油氣資源的維權執法工作，中國海監東海總隊日前召開了東海油氣資源維權專項執法工作總結交流會。

　　會上，中國海監東海總隊各單位，對在自2004年7月～2005年7月期間，根據國家海洋局有關批示精神，按照中國海監總隊的統一部署，派出海監船舶、海監飛機跟蹤監視日本調查船所進行的東海油氣資源維權執法工作作了全面的回顧和系統的總結。會議期間，有9名監察執法工作人員向大會提交了《中國東海管轄海域劃界爭議的法理分析》《東海維權斗爭的發展趨勢及對策研究》等多篇針對性極強的論文，在大會上進了交流與研討。為總結大會增添了更為豐富的內容，對今后的東海權益維護工作也具有重要的指導意義。

　　與會的東海總隊執法監察人員一致認為，中日在東海權益問題上的爭議，正是日方違背國際海公約，不顧中國政府提出的“對話與平等協商原則”而單方面行動的結果。日方所謂“中間線”，將中國固有的領土釣魚島納入日本的“排他性經濟水域”內，這是完全違背有關國際法準則的。

　　參加會議的中國海監執法人員表示，堅決支持中國政府多次強調的“擱置爭議、共同開發”的正確主張。中日雙方也只有在爭議的海域，以雙方合作的方式進行共同開發；雙方只有本著縮小彼此的分歧、本著建設性的態度，化對抗為合作，才是解決爭議的根本所在，也才能使目前在東海問題上出現的危機化為雙方合作的契機并最終形成雙贏。

　　在總結交流會上，“中國海監52”船、中國海監東海航空支隊兩個先進集體和郁志榮、徐小龍、孫利平等9名先進個人，受到了中國海監東海總隊的通令表彰。(董立萬)