中新社海口十二月五日電(記者 王辛莉)今晚六時(shí)五十八分，粵海鐵K四0八次旅客列車鳴笛徐徐駛出海口車站，通過鐵路輪渡橫渡瓊州海峽，向廣州方向飛駛。今天是中國第一條跨海鐵路客列安全運(yùn)行一周年，迄今它已輸送旅客五十三萬人次。據(jù)悉，明年粵海鐵路有望開通海南至上海、北京兩線客列。

　　粵海鐵路目前每天從海口至廣州往返一趟客列，乘客多為進(jìn)出島游客，鐵路成為海南重要的旅游通道。經(jīng)受了“天鷹”熱帶風(fēng)暴和“達(dá)維”臺風(fēng)嚴(yán)峻考驗(yàn)的粵海鐵路，以良好的服務(wù)贏得廣大旅客的信賴，被旅客譽(yù)為“南國第一服務(wù)窗口”。

　　粵海鐵路通道于二00三年一月建成。去年七月，首趟貨運(yùn)列車從昌江縣叉河站開出島外。目前，每天僅農(nóng)產(chǎn)品一項(xiàng)即有約二千噸貨物乘火車出島，今年前十一個(gè)月，乘火車出島的農(nóng)產(chǎn)品達(dá)一百三十多萬噸。 此外，“粵海鐵一號”、“粵海鐵二號”兩艘跨海火車輪渡，每天十二個(gè)航次往返瓊州海峽，是海南貨物主要過海通道之一。

　　海南省副省長劉琦日前透露，粵海鐵路海口至三亞的西環(huán)線提速改造工程正在建設(shè)之中，明年五月全面貫通投入使用。屆時(shí)，客貨混跑時(shí)速將不低于每小時(shí)一百二十公里。海口或三亞至上海、北京兩條客列線明年正式開通。國家開發(fā)銀行海南分行行長林回福日前也表示,粵海鐵明年將開通京滬兩線。(完)