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　　出生于臺灣花蓮的曾怡綸，面容姣好，身材苗條。她來到大陸，感到很新鮮，很美好

　　25日，臺灣女孩曾怡綸開始了她作為深圳航空公司空姐的第一次飛行。在接受上海航空公司為期50天的嚴格培訓后，她成為大陸航空公司的首位臺灣籍空姐。有些許遺憾的是，深圳航空公司沒有春節包機的計劃，所以她的飛行生涯不能在兩岸春節包機上開始。

　　在實現她的藍天夢前，曾怡綸在上海用短短50天完成了十幾門課程的學習，而記者借此機會與這個開朗活潑的臺灣美女進行了一次“親密接觸”。

　　通過父親了解大陸

　　23歲的曾怡綸了解大陸，是從父親的介紹開始。父親在天津一家科技公司任顧問多年，經常在國內的城市飛來飛去。每次回到臺灣他總是說，“大陸好啊，大陸有發展潛力”。曾怡綸在臺灣出生、長大，18歲高中畢業后前往美國加州念大學預科。她沒到過大陸，對大陸沒有印象，每當父親動情地談到大陸，她也心動了，總是問“怎么好呵？”禁不住父親的一再游說，她決定結束在美國的學業來大陸。學什么專業呢，當記者是她的愿望，但當空姐也是她童年的夢。她舉棋不定時，父親說“小時候你不時常嚷著要當空姐嗎？”一句話定奪，于是，她在2004年8月來到河北廊坊的中國民航管理干部學院學習航空服務專業。

　　曾怡綸來到大陸，感到很新鮮，很美好。活力四射的大陸，讓她感到興奮。一個念頭在心中縈繞，我要當大陸航空公司的首個臺灣籍空姐。她先后到南航、聯航等多家航空公司去應聘。2005年6月，曾怡綸通過了深圳航空公司的應聘考核。在等待錄取通知書的時候，曾怡綸在臺灣的家里心緒不寧。“大陸航空公司能不能接受我，在大陸當空姐臺灣籍的身份能通過嗎？”她懷著對未來的企盼和希冀等待著。

　　放棄“選美”到深航

　　等待總是焦灼的。正逢臺灣的“緯來電視網”進行“活力美少女”評選，她就去參加了，排解內心的焦急。經過幾輪比賽，她都順利通過了。

　　此時，深圳航空公司正為這位寶島女孩來深航工作忙碌著，曾怡綸的父親也四出咨詢，并給有關部門寫信。隨著勞動和社會保障部今年修改的《臺灣香港澳門居民在內地就業管理規定》及其細則的的落實，曾怡綸終于如愿以償。

　　聽到這個消息曾怡綸非常高興，中途退出“選美”活動匆匆返回大陸。因為錄取通知書到10月份才送達，她比班里其他的學員晚報到一個多星期。但她由于基礎好，深圳航空公司就與委托培訓的上航培訓部協商，讓她插班參加培訓。

　　“大陸培訓‘嚴’字當頭名不虛傳。”曾怡綸回想起在上海的培訓非常感慨。出生于臺灣花蓮的曾怡綸，面容姣好，身材苗條。培訓部丁杏娥老師說，“美女并不都適合當空姐，但曾怡綸不一樣。曾怡綸很有職業感覺。她的衣著打扮、舉手投足，言語交流，都很職業化，得體、自然、大方。”這位從事培訓教學工作二十多年的老師，對職業要求有著直觀的評價。這與曾怡綸童年的經歷分不開。開朗活潑的曾怡綸，從小就喜歡上臺朗誦、唱歌、跳舞。

　　珍惜在大陸的工作機會

　　在深航D班，坐在后排的曾怡綸，認真地聽老師講課，邊聽邊做筆記。“上航的培訓可是出了名的嚴格啊，所以我一點都不敢馬虎。”她這樣說道。而曾怡綸幾乎每周都有考試，分數都在90分以上。作為能夠坐在這個課堂里的第一個臺灣女孩，是件很不容易的事情。

　　初到大陸，曾怡綸對簡體字和繁體字的轉換不適應，但沒多少時間，她已經“習慣用簡體字”了。她說：“自己寫信、寫條子、記筆記也會不由自主地用簡體字，方便么。”

　　“課余的時候我就和同學一起去逛街購物，聚餐聊天。我覺得這里真的很好。”帶著恬美笑容的曾怡綸說，“如果可以，我想留在大陸發展。”

　　曾怡綸說，“臺灣一般沒有什么專門院校培養空姐，主要是通過社會招聘，競爭更加激烈，有時只招30個人的時候來應征的可能就有3000多人。”深知這個行業優勝劣汰，她更加珍惜在大陸的學習和工作機會。　

　　從小就向往空乘生活的曾怡綸，作為深圳航空公司的一員，開始自己在祖國大陸的空乘生涯。藍天和白云裝點了她童年的夢，也寄托了她對未來的美好憧憬。(來源： 國際先驅導報；作者：馮亦珍、葉慧玨)