中新社太原三月八日電　(張?jiān)?張墨)僅與北京國際機(jī)場(chǎng)六十分鐘航程的太原武宿機(jī)場(chǎng)，經(jīng)“改造升級(jí)”后，將成為二00八年北京奧運(yùn)會(huì)的備用機(jī)場(chǎng)。

　　太原武宿機(jī)場(chǎng)今日有消息稱，目前，飛行區(qū)和航站區(qū)的方案已確定，設(shè)計(jì)勘探、立項(xiàng)等工作正在緊張進(jìn)行中。其中航站區(qū)建筑方案由英國阿特金斯集團(tuán)中標(biāo)，新的航站區(qū)以“三晉”為主題，其立面造型為“山”字，充滿山西文化特色和現(xiàn)代氣息元素，外形給人以騰飛向上的感覺。

　　北京與太原兩城市之間有太行山脈相隔，兩城市之間天氣差異很大。相關(guān)調(diào)研報(bào)告顯示，往往當(dāng)北京大霧彌漫時(shí)，太原卻天氣晴好。基于此緣故，為保證奧運(yùn)會(huì)期間航空交通正常運(yùn)行，國家決定在太原建設(shè)北京奧運(yùn)會(huì)備用機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)了解，太原武宿機(jī)場(chǎng)經(jīng)改擴(kuò)建后，飛行區(qū)等級(jí)將由目前的4D級(jí)升格為4E級(jí)，由起降波音七六七型提高到起降波音七四七型，同時(shí)還可滿足A三八0機(jī)型的備降需要。航站區(qū)將新建一座五萬平方米的候機(jī)樓及其配套設(shè)施，并改造裝修現(xiàn)有的舊候機(jī)樓。

　　通過此次“改造升級(jí)”，到二0一五年，該機(jī)場(chǎng)可滿足旅客吞吐量六百萬人次，貨物運(yùn)輸吞吐量十萬噸。高峰期每小時(shí)接送旅客兩千五百人，起降飛機(jī)三十架次。

　　為保證太原到北京的交通快捷便利，國家鐵道部已經(jīng)決定在太原和石家莊之間開工修建一條快速鐵路作為備用機(jī)場(chǎng)的輔助基建設(shè)施。按此設(shè)計(jì)規(guī)劃，這條快速鐵路時(shí)速將達(dá)二百公里，并與京石快速鐵路相聯(lián)接。修建完工后，沿“太原—石家莊—北京”路線，乘客坐火車從太原到達(dá)北京的時(shí)間僅三小時(shí)。

　　太原武宿飛機(jī)場(chǎng)此前曾于一九九五年投資四十點(diǎn)五億元人民幣擴(kuò)建至現(xiàn)有規(guī)模，開通國內(nèi)航線五十多條，直飛北京、香港等全國主要城市，年旅客吞吐量約二百萬人次，是北京國際備用機(jī)場(chǎng)。(完)